Открытый классный час по правилам дорожного движения «Безопасная дорога»

Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение
«Основная общеобразовательная школа № 32»

Открытый классный час

по правилам дорожного движения

«Безопасная дорога»

Составитель:

Бритвина Ия Анатольевна

Миасский городской округ

2016

Открытый классный час

по правилам дорожного движения

«Безопасная дорога».

Цель:

формировать навык сознательного отношения к соблюдению правил безопасного движения.

Задачи:

закрепить знания правил дорожного движения, дорожных знаков, правила пешеходов и перехода дороги, правила поведения на загородной дороге;

развивать у детей умение находить наиболее безопасный путь от дома до школы;

воспитывать уважительное отношение ко всем участникам дорожного движения.

Оборудование: компьютер, медиапроектор, магнитофон, наборы карточек с дорожными знаками, жезл инспектора ПДД, кроссворд «Безопасная дорога».

1.Вступительная часть.

(Звучит музыка из к/ф «Приключения Буратино». Входят лиса Алиса и кот Базилио).

Алиса: Ах, Базилио, жизнь хороша и жить хорошо!

Базилио: А хорошо жить – еще лучше.

(Поют песню на мотив «Первой песни Разбойников» из м/ф «Бременские музыканты»)

С правилами мы не дружим,

Ну, зачем нам ПДД?

Мы вдвоём живём, не тужим,

В ПДД ни «бе», ни «ме».

ПРИПЕВ:

Ой, ля-ля, ой, ля-ля, ПДД -то – ерунда,

Ой, ля-ля, ой, ля-ля, эхма!

Где переходить дорогу?

Там, где только захотим.

Светофор нам не указчик,

Мы вот в глаз ему дадим.

ПРИПЕВ:

Алиса: Ты чего, Базилио, остановился?

Базилио: Улицу надо переходить?

Алиса: Правильно, надо.

Базилио: Как её переходить? Я уже забыл!

Алиса: Как, как?! Да на четырёх лапах, вот как!

Базилио: А вот и нет! Поэтому, Алисонька, ты теперь и ходишь на трёх лапах! А могло быть ещё хуже!? Вы со мной согласны?

Вместе: Тогда научите нас, пожалуйста!

(Алиса снимает шляпу и мех, а Базилио садится за парту к ребятам).

2. Объявление темы классного часа.

Ребята, разгадайте кроссворд и узнаете, о чём пойдёт сегодня речь.

Кроссворд

З

Е

Б

Р

А

И

Н

С

П

Е

К

Т

О

Р

З

Н

А

К

С

В

Е

Т

О

Ф

О

Р

П

Е

Р

Е

Х

О

Д

С

Т

О

Я

Н

К

А

Ш

О

С

С

Е

М

А

Ш

И

Н

А

К

О

Л

Е

С

О

О

С

Т

А

Н

О

В

К

А

Д

Т

П

В

О

Д

И

Т

Е

Л

Ь

1. Пешеходный переход по-другому?

2. Его боятся нарушители правил?

3. Тихо ехать нас обяжет,
   Поворот вблизи покажет
   И напомнит, что и как,
   Вам в пути дорожный …

4. Трёхглазый постовой?

5. Всем знакомые полоски
   Знают дети, знает взрослый,
   На ту сторону ведёт пешеходный …

6. Место, где на время оставляют свой транспорт?

7. Опоясал каменный ремень
   Сотни городов и деревень?

8. Пьет бензин, как молоко,
   Может бегать далеко.
   Возит грузы и людей,
   Ты знаком, конечно, с ней.
   Обувь носит из резины, называется…

9. Часть автомобиля, под которую попадает разиня?

10. Место ожидания автобуса?

11. Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения?

12. Человек, который управляет транспортом?

Учитель: Получилось слово БЕЗОПАСНОСТЬ. Конечно же, это безопасность на дороге.

Тема занятия “Безопасная дорога”

Согласитесь, дорога – это замечательное место, полное неожиданностей, она может принести в нашу жизнь много нового, может открыть что-то неизведанное… Но порой мы забываем, что дорога может стать местом неприятного происшествия. С лихачом, проказником или просто невнимательным человеком там может случиться беда. Чтобы дорога оставалась для нас безопасной, нужно знать Правила дорожного движения.

3. Из истории правил дорожного движения

Попытки ввести правила езды по улицам и дорогам делались еще тогда, когда там безраздельно господствовали конные экипажи. В 1683 году в России был издан именной указ Великого государя Пётра 1. Он категорически запрещал управление лошадьми с помощью вожжей. Тогда считали, что, для того чтобы кучер лучше видел дорогу, он должен управлять лошадью сидя на ней верхом.

В 1730 году был издан новый указ, запрещающий ездить быстро. За ослушание виновных в первый раз били кнутом, а в последующие – ссылали на каторгу. Также могли отобрать лошадь и отослать ее на конюшню государя.

В 1812 году были введены правила, которые устанавливали: правостороннее движение, ограничение скорости, требования к техническому состоянию экипажей, введение номерных знаков для экипажей. Это были попытки организовать движение экипажей; систематических правил движения по улицам тогда не было. Пешеходное движение было беспорядочным и неорганизованным.

Когда же появились паровые, а затем и бензиновые автомобили, последовали и новые попытки, как в России, так и за рубежом, обеспечить безопасность движения.

Некоторые из них у нас сейчас могут вызвать лишь улыбку. Так, например, в Англии впереди парового экипажа должен был идти человек с красным флагом и предупреждать встречных о приближении паровика, а заодно усмирять перепуганных извозчичьих лошадей. Во Франции скорость движения бензиновых автомобилей в населенных пунктах не должна была превышать скорости пешехода. В Германии владелец машины должен был накануне заявить полиции, по какой дороге поедет «бензиновая тележка». В ночное же время езда на автомобиле вообще запрещалась. Если водителя в пути заставала ночь, он должен остановиться и ждать утра.

В те времена в России автомобилей было очень мало, поэтому вопросы безопасности еще стояли не очень остро.

10 июля 1920 года был принят закон «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям». Это были первые систематизированные правила движения. Они устанавливали предельные скорости движения: для легковых автомобилей – 25 верст в час, для грузовых – 15 верст в час. Не ограничивалась скорость для пожарных автомобилей. Запрещалась езда по левой стороне дороги и улиц, обгон на узких местах, срезание углов. Это был документ большого государственного значения. Он положил начало организации автомобильного движения в стране.

В 1961 году были введены для всей территории Советского Союза «Правила движения по улицам городов и дорогам СССР».

В связи с бурным развитием автомобилизации в международном масштабе в Организации Объединенных Наций были разработаны международные документы по организации дорожного движения во всем мире и на международной конференции ООН по дорожному движению в Вене в 1968 году были приняты «Конвенция о дорожном движении» и «Конвенция о дорожных знаках и сигналах».

Исходя из этих документов и с учетом передового отечественного опыта организации дорожного движения были разработаны новые «Правила дорожного движения» и введены в действие по всей нашей стране с 1 января 1973 года. Они обязательны для всех участников движения: водителей, пешеходов и пассажиров. Их можно назвать законом улиц и дорог.

4. Дорожные знаки

ПРЕЗЕНТАЦИЯ (ЗНАКИ)

СЛАЙД 1

Дорога никогда не будет считаться безопасной без знания дорожных знаков.

СЛАЙД 2

Базилио: Это каки-таки дорожные знаки? Те, которые на дорогах валяются?

Учитель: И ничего они не валяются. Они стоят на дорогах и указывают путь.

Базилио: Им чё больше делать нечего, как стоять на дорогах?

Учитель: Скажи, Базилио, а ты когда-нибудь интересовался, что означает тот или иной дорожный знак?

Базилио: Нет.

Учитель: А это надо знать каждому. Дорожных знаков очень много. Более 200.

Дорожные знаки – замечательное изобретение. Они понятны без слов жителям всех стран. Причём в разных странах они одинаковы.

Слайд 3 (Знаки разных стран)

Слайд 4 (Историческая справка)

- В 1909 году на Международной конференции автомобилистов в г.Париж утверждены первые четыре дорожных знака

- Посмотрите, это старинные знаки и написаны по правилам правописания принятым в то далёкое время

- Попробуйте прочитать название этих знаков. (Перекрёсток, шлагбаум, двойной поворот, препятствие в виде насыпи и канавы)

Слайд 5 (Классификация)

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

	Предупреждающие знаки
	Знаки приоритета
	Запрещающие знаки
	Предписывающие знаки
	Знаки особых предписаний
	Информационные знаки
	Знаки сервиса
	Знаки дополнительной информации (таблички)

СЛАЙД 6

Итак, давайте рассмотрим отдельно каждую группу.

СЛАЙД 7

Предупреждающие знаки.

Эти знаки предупреждают пешеходов и водителей об опасных участках дороги. Большая часть предупреждающих знаков имеет форму равностороннего треугольника с красной каймой и белым фоном.

СЛАЙД 8

Запрещающие знаки.

Они ограничивают или запрещают движение транспортных средств или пешеходов на улицах или дорогах. Они имеют форму круга с красным окаймлением.

СЛАЙД 9

Давайте, еще раз повторим знаки, которые вы видите на экране из этих двух групп.

СЛАЙД 10

Предписывающие знаки.

Они имеют форму кругов с голубым фоном и изображениями в центре, выполненными белой краской. На них нарисованы стрелки, некоторые виды транспортных средств, фигуры пешеходов. Предписывают участникам дорожного движения определённые действия, например направление поворотов.

СЛАЙД 11

Информационно-указательные знаки.

Они помогают водителям и пешеходам ориентироваться в пути, сообщают об особенностях дорожной обстановки и расположении на пути следования различных объектов. В этой группе много знаков, предназначенных для пешеходов и пассажиров.

СЛАЙД 12

Знаки сервиса.

На автомобилях, мотоциклах, велосипедах и пешком по дорогам передвигаются миллионы людей. Многие из них отправляются в далекие туристические поездки, уезжают за сотни и тысячи километров от дома. Путешественники делают остановки в городе, отдыхают, им нужно в пути питаться, а бывает, что потребуется и медицинская помощь. Обо всем этом информируют знаки сервиса.

СЛАЙД 13

Знаки приоритета.

Эти знаки устанавливают очередность проезда перекрестков или узких участков дорог, где одновременное движение в обоих направлениях невозможно и кто-то должен уступить дорогу.

СЛАЙД 14

Еще раз вспоминаем

СЛАЙД 15

А теперь викторина. 2 команды. 1 ряд – одна команда, 2 ряд – вторая.

СЛАЙД 16

Первое задание для обеих команд.

СЛАЙД 17 – 26

Отвечают по очереди.

СЛАЙД 27 (Прочитать)

СЛАЙД 28 - КОНЕЦ!

5. Домашнее задание.

Ребята, вам было дано задание, придумать свой знак из одной из групп дорожных знаков. Представитель каждой группы выходит, показывает знак и объясняет его значение.

6. Презентация для пешеходов.

В прошлом учебном году на конкурс презентаций по ПДД мы с Ольгой Васильевной и Морозовой Владой приготовили презентацию, которую мне очень хочется вам всем показать. Она касается непосредственно нас, пешеходов, и завершает наш классный час, посвященный безопасности на дорогах.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ МОРОЗОВОЙ ВЛАДЫ

7. Подведение итогов.

Базилио: Правил дорожных на свете немало

Алиса: Все бы их выучить нам не мешало.

Базилио: Но основное из правил движения –

Алиса: Знать, как таблицу, должны умножения.

Вместе: На мостовой не играть, не кататься,

Если хотите здоровым остаться.

(Все участники классного часа исполняют песню на мотив «Если с другом вышел в путь»)

1. Отправляясь в дальний путь, отправляясь в дальний путь, Веселей дорога, Если правила всегда, если правила всегда Знаешь очень строго.

ПРИПЕВ:

Не спеши, посмотри, путь тебе пока закрыт, Красный свет сейчас горит, Не робей, пешеход, ты вступай на переход, Когда зелёный свет зовёт.

2. Службу нужную всегда, службу нужную всегда Мы нести решили. Чтоб дорожных катастроф, чтоб дорожных катастроф Вы не совершили.

ПРИПЕВ: