Дити и дорога.

Безопасность на дорогах.

Школьник, запомни !

Ежегодно в мире в результате дорожно – транспортных происшествий (ДТП) погибает около 1,3 миллиона человек,

становятся инвалидами 8 миллионов человек

Ежегодно в России погибает в среднем 30 тысяч россиян.

Инвалидами становятся 200 тысяч человек.

Каждые сутки в России происходит более 400 ДТП,

в них погибает более 80 человек,

травмируется около 500 человек.

С начала 2013 года в Московской области произошло 7941 дорожно-транспортное происшествие, в которых более 1000 человек погибли и свыше 9000 получили травмы различной степени тяжести.

• Каждое седьмое ДТП в России происходит с участием детей школьного возраста.

• Каждый десятый пострадавший в ДТП - это ребенок в возрасте до 16 лет.

• Около 60% травм - это результат удара человека о дорожное полотно.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ являются основополагающим документом.

• Все участники дорожного движения должны строго выполнять их требования.

• Чаще всего школьники выступают в роли пешеходов.

• Чтобы до минимума сократить число ДТП и травматизм среди пешеходов-школьников, необходимо выполнять правила безопасности поведения на дорогах.

Участниками дорожного движения являются

водители

пешеходы

работники ГИБДД

пассажиры

дорожные рабочие

транспортные средства

Для обеспечения дорожного движения и его регулирования используются

дорожные знаки

светофоры

регулировщики

ограждения

пешеходные дорожки

посадочные площадки

дорожная разметка

Для обеспечения движения пешеходов и его регулирования используются светофоры с двухцветной сигнализацией

Красный силуэт стоящего человека запрещает проход, зеленый силуэт «идущего» человека разрешает проход

Мигание зеленого сигнала светофора свидетельствует о скором окончании разрешенного времени для перехода.

Красный сигнал светофора ЗАПРЕЩАЮЩИЙ

Желтый сигнал светофора ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ

Зеленый сигнал светофора РАЗРЕШАЮЩИЙ

Обязанности школьника-пешехода

Чтобы до минимума сократить число ДТП и травматизм среди пешеходов – школьников, необходимо выполнять следующие правила безопасности поведения на дорогах.

Нужно быть собранным и внимательным.

Прежде чем перейти дорогу, необходимо внимательно осмотреть проезжую часть.

Недопустимо преодоление проезжей части бегом, поскольку во время бега взгляд направлен вперед и человек не может контролировать обстановку вокруг.

Оценивайте степень опасности до выхода на дорогу.

Нельзя отвлекаться разговорами при переходе через дорогу, оглядываться назад.

Будьте предельно внимательны на дороге в условиях неблагоприятной погоды и плохой видимости.

Умный пешеход никогда не выбежит на дорогу, даже если это место для перехода. Он пойдет спокойно, потому что для водителя выскочивший на дорогу человек - всегда неожиданность, и неизвестно, сумеет ли водитель с этой неожиданностью справиться.

Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или зимой на санках.

     В настоящее время мы наблюдаем, что всё больше ребят, идя по улице, слушают музыку, надев наушники. Это очень отвлекает - ребёнок не слышит, что происходит вокруг него, также он может и не услышать приближающегося транспортного средства или сигнала водителя. Ещё одна беда, как и для водителей так и для пешеходов - это разговор по мобильному телефону. Во время разговора по телефону человек отвлекается, водитель может не заметить пешехода, а пешеход не заметит водителя.

Обязанности школьника-пассажира

Обязанности пассажиров-школьников.

• Ожидать маршрутное транспортное средство или такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине.

• На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.

• После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Невыполнение перечисленных выше требований может стать причиной ДТП.

Обязанности школьника-велосипедиста

Велосипед – опасное транспортное средство

Основными травмами велосипедистов являются:

26,2%

40,3%,

27,6%

Водителю велосипеда разрешается

• Водить велосипед только на закрытых площадках: во дворах, раках, стадионах.
• По тротуарам только малышам на детских велосипедах.
• Ежедневно проверять техническое состояние велосипеда.
• Ездить только по тем дорогам, где есть специальный знак в синем круге «Велосипедная дорожка» -относится к группе разрешающих знаков.
• Двигаясь по дороге, велосипедист должен внимательно следить за всеми сигналами подаваемыми водителями других транспортных средств. Сам велосипедист сигнализирует руками. Перед торможением поднять руку вверх.
• Если надо пересечь дорогу, сойдите с велосипеда, держа его за руль, пройдите по пешеходному переходу.

Водителю велосипеда запрещается

• До 14 –летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам.
• Устраивать гонки на дороге, игру «вперегонки».
• Эксплуатация велосипеда, если имеются технические неисправности.
• Буксировка велосипедов или мопедов.
• В любых местах на улицах и дорогах водитель велосипеда обязан пропускать пешеходов.
• Перевозить груз , который выступает на 0,5 метра по длине и ширине велосипеда.
• Ездить не велосипеде держась одной рукой за руль или без рук.
• КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ цепляться за проезжающий мимо транспорт!

Сел в машину – пристегнись!

Согласно законодательству Российской Федерации каждый ребёнок до 12 лет должен ездить в специальном автокресле, позволяющем пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.

Главная задача автокресла — обеспечить безопасность ребенка при дорожно-транспортном происшествии, экстренном торможении или резких маневрах. Его необходимость совершенно очевидна — детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы.

По данным Всемирной организации здравоохранения использование в транспортных средствах детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность среди младенцев на 71% , а среди детей более старшего возраста - на 54% .

СПАСИБО

ЗА ВНИМАНИЕ!