История создания швейной машинки

История создания швейной машины

История начинается в тот самый момент, когда древняя женщина впервые взяла в руки костяную иглу. Этот инструмент был похож больше на шило, нежели на иглу.

• Позднее был изобретен крючок для продевания нити через пробитые в ткани дырки. А после этого уже игла с ушком для нити. Причем дырка для нити делалась в самом основании иглы, как на современных машинках. 

• Некое подобие швейной машинки возникло лишь в 14 веке в Голландии. В это время мастерские по пошиву, были впервые оснащены колесными машинками, которые стачивали длинные парусиновые полотна. К сожалению, имя изобретателя этой конструкции не дошло до нашего времени. Известно только , что такие конструкции были очень большими и занимали огромное место. Голландская машинка совершенно не походила на современные швейные.

Леонардо да Винчи

• Первый проект швейной машинки предложил Леонардо да Винчи в 15 веке. Однако идея великого ученого так и не была воплощена.

Карл Вейзенталь

• в 1755 г.   запатентовал свой вариант ручной швейной машинки. Устройство производило точно такие же стежки, как и при ручном пошиве, но было достаточно сложным и не получило широкого распространения.

Томас Сент

• в 1790 году   использовал свое изобретение для пошива обуви. Механизм был снабжен ручным приводом, а заготовки для будущих сапог и башмаков перемещались относительно иглы вручную.

Бартелеми Тимонье

• В 1828 году французом была создана более совершенная машина однониточного цепного переплетения

Джон Пири

• В 1808 году англичанин изобрел машину для портного, в основе работы которой тоже лежал принцип получения одноничточного легкораспускающегося цепного стежка.

Первая машина челночного стежка

• В 1834 году американец Уолтер Хант изобрел иглу с ушком на заостренном конце и челночное устройство. Его машина была первой машиной челночного стежка, в которой использовались верхние и нижние нитки. Недостаток этой машины был в том, что в ней отсутствовал механизм регулировки натяжения нижней нити в челночном устройстве.

Эллиас Хоу

• в начале 1845 года американский механик сконструировал первую практически годную машину, дававшую двойную строчку и делавшую 300 стежков в минуту. Он первым получил патент на новую машину и вскоре было изготовлено еще несколько таких машин, каждая из которых заменяла труд пяти портных.

• Настоящая история создания швейной машины начинается с Зингера.
• Исаак Зингер, инженер-самоучка, работал в небольшой мастерской по ремонту швейных машин. Однажды, во время ремонта очередной машинки он решил, что может придумать более совершенный аппарат. Зингер занял у знакомого 40 долларов, потратил на работу 11 дней и построил новую швейную машинку. Это устройство позволяло делать не только прямые швы, а любые. Ткань прижималась к столешнице специальной «лапкой», а сам механизм приводился в действие удобной ножной педалью, что освобождало руки портнихи, и позволяло придерживать и направлять ткань. Однако Зингер на этом не остановился, продолжая совершенствовать свое изобретение. Также Зингер стал первым изготовителем швейных машинок, который решил продавать отдельно от агрегатов запчасти к ним.
• Первые швейные машинки этой фирмы стояли очень дорого – 125 долларов. Тогда Зингер принял решение продавать машины в рассрочку. Этот шаг увеличил продажи до 1000 экземпляров в год. И к 1875 году оборот его компании вырос аж в 200 раз. Такой скачок помог снизить стоимость машинки с 200 долларов до 10.

Исаак Зингер

Фирма «Зингер»

• С 1850 года Зингер, основав свою фирму, и усовершенствовав машину Хоу, стал выпускать швейные машины в больших количествах.
• Из США машины стали завозить в Европу и Азию, а с 1877 года они появились и в Японии.

«Зингер» в России

• В 1900 году в Подольске фирма «Зингер» основала завод, который осуществлял сборку швейных машин из деталей, доставляемых из-за границы.

Украшение

• Создатели швейных машин стремились их причудливо украсить рисунками и резьбой.

• Машина считалась красивой, если она была богато украшена, оформлена литым орнаментом и имела композиционное решение с центром в середине этого орнамента.

Украшение. Формы машин.

• Первые швейные машины напоминали по своей форме, например, пистолет или ружейный приклад.

Украшение. Формы машин

«Зингер» и XX век

• В начале XX века вошла в моду так называемая бутылочная форма рукава бытовых швейных машин.
• Это форма сохранилась и до наших дней.

Современные швейные машины

• XXI век ставит перед швейными машинами сверхвысокие требования. Больше всех этим требованиям отвечают машины с программным управлением.

Современные швейные машины

• Фактически, это не просто машина, а машина-компьютер.

Современные швейные машины