МАШИНЫ ТЕСТОМЕСИЛЬНЫЕ

МАШИНЫ ТЕСТОМЕСИЛЬНЫЕ

Машины предназначены для замеса затяжного, сахарного, для пряников и другого типа теста. В зависимости от вида получаемого теста машины оснащаются различными по форме месильными органами. Для более интенсивного вымешивания теста и при разгрузке машины имеется режим работы машины с переменой направления вращения месильных валов на противоположное. В конструкции машины предусмотрен подогрев теста. Рабочие органы выполнены из нержавеющей стали. Выпускаются машины 2-х типоразмеров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЫПИСКА ИЗ ПАСПОРТА "МАШИНА ТЕСТОМЕСИЛЬНАЯ МТ-160"

УСТРОЙСТВО МАШИНЫ

Устройство машины представлено на рис. 1, 2, 3. Машина имеет корытообраный месильный корпус 1, изготовленный из нержавеющей стали, днище которого выполнено в виде двух полуцилиндров. Над корпусом расположена откидная крышка с патрубком для подачи муки. Коррпус снабжен рубашкой для подогрева теста. Корпус машины - поворотный. Поворот (на 110 град) осуществляется вокруг оси ведущего вала 2  при помощи цепной передачи 3 и привода поворота 4 с электродвигателем 20. В исходном (рабочем) положении корпус опирается на упор 18 станины 5  подшипниковыми узлами 6  ведомого вала 7. Месильные органы расположены внутри корпуса 1, имеют форму валов с лопатками. В зависимости от вида получаемого текста машина может оснащаться различными по форме лопатками. Ведомый вал 7, вращающийся в подшипниковых узлах 6, расположенных на торцевых крышках корпуса, получает вращение от ведущего вала 2, вращающегося в подшипниковых узлах 8, расположенных на торцевых крышках корпуса, через пару шестерен 9 и 10. Валы вращаются навстречу друг другу (в процессе смешивания) с различной скоростью. Ведущему валу вращение передается при помощи цепной передачи через звездочки 11 и 12, через цилиндрический двухступенчатый косозубый редуктор привода 13  от электродвигателя 14 через клиноременную передачу 19. Вращение валов можно изменить на противоположное при помощи электрооборудования, расположенного на шкафу 16. Последнее требуется при разгрузке машины, а также для более интенсивного вымешивания теста.

Рис. 1.  МАШИНА ТЕСТОМЕСИЛЬНАЯ МТМ-160

1 - Корпус месильный. 2 - Вал ведущий. 3 - Передача цепная. 4 - Привод поворота. 5 - Станина. 6 - Подшипниковые узлы ведомого вала. 7 - Вал ведомый. 8 - Подшипниковые узлы ведущего вала. 9 - колесо зубчатое. 10 - Шестерня. 11-12 - Звездочки привода вращения. 13 - Редуктор привода вращения. 14 - Электродвигатель привода вращения. 15 - Звездочка привода поворота. 16 - Шкаф управления. 17 - Крышка корпуса месильного. 18 - Упор. 19 - Передачи клиноременные. 20 - Электродвигатель привода поворота. 21 - Автоблокировка  (конечные выключатели). 22 - Передача цепная. 23 - Плита привода вращения. 24 - Плита привода поворота. 25 - Болты натяжные. 26 - Плита подмоторная привода вращения. 27 - Плита подмоторная привода поворота. 

Рис. 2.

Рис. 3.

Управление машиной осуществляется с пульта 16, расположенного на станине. Для безопасной работы машина снабжена автоматической электроблокировкой 21: при повороте корпуса отключается вращение ведущего и ведомого валов, при продъеме крышки электродвигатель 14 отключается. Натяжение цепей происходит путем перемещения плиты привода вращения 23 и плиты привода поворота 24 с помощью болтов натяжнах 25. Натяжение клиновых ремней происходит путем перемещения подмоторных плит 26 и 27 при помощи болтов натяжных.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАШИНЫ

Машина устанавливается на месте эксплуатации на полу производственного помещения или на площадке с закреплением ее фундаментными болтами, так и без закрепления. Необходимо удалить консервационную смазку. Все рабочие органы машины, соприкосающиеся с продуктом, протереть чистой ветошью, промыть горячим содовым раствором. Подключается электропитание к пульту управления и выполняется заземление машины в соответствии со схемой электрической принципиальной. В подшипниковые узлы 6 и 8 ведомого и ведущего вала при помощи прессмасленок набить смазку ЦИАТИМ 203 ГОСТ 8773-73 или ЦИАТИМ 201 ГОСТ 6267-74. В цилиндрический редуктор привода 13 до уровня контрольной пробки заливается масло индустриальное И20А ГОСТ 20799-75 или трансмиссионное автомобильное МРТУ 38-1-185-65.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

К работе на машине допускаются лица, изучившие паспорт, прошедшие инструктаж по технике безопасности и практической работе на машине. Рабочее место должно быть освещено и иметь вентиляцию в соответствии с действующими правилами техники безопасности и производственной санитарии при производстве пищевых продуктов. Все нетоковедущие металлические части электрооборудования должны иметь надежное соединение со станиной, а самиа станина должна быть заземлена в соответствии с требованиями паспорта и ПУЭ 76. Обслуживание и ремонт электрооборудования выполняется электротехническим персоналом с квалификационной группой допуска на работы с установками до 1000 В не ниже III. Регулировку, смазку, чистку машины разрешается производить только при отключенном вводном автомате. Во время работы необходимо немедленно отключить машину при появлении в ней постороннего шума, вибрации или появлении электрического напряжения на корпусе машины. Категорически запрещается работать на машине без кожухов ограждения зубчатых и цепных передач.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ МАШИНЫ

Осмотреть машину и убедиться, что все узлы и кожухи надежно закреплены, на своих местах и машина готова к приему продукта. Проверить, очищена ли внутренняяя поверхность месительного корпуса и лопастей, нет ли в нем затвердевших кусочков и других инородных тел. Заполнить внутренний объем месильного корпуса исходным продуктом, таким образом, чтобы лопасти валов были полностью покрыты слоем примерно 5 - 10 см (75 л). Включить вращение валов; для интенсификации процесса, рекомендуется чередовать прямое вращение лопастей валов (навстречу друг другу - кнопка "Пуск") с обратным (кнопка "Реверс"). По окончании процесса отключить вращение валов, при помощи привода поворота опрокинуть месильный корпус и выгрузить тесто в приемную емкость. Включив привод поворота в обратную сторону вернуть месильный корпус в исходное положение.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое обслуживание машины должен проводить дежурный персонал цеха. Ежедневно до начала смены и после работы необходимо производить профилактический осмотр, проверять температуру нагрева подшипников и электродвигателя, исправность электрооборудования, в том числе блокировки. Регулярно проверять резьбовые соединения и подтягивать в случае необходимости. Один раз в месяц проверять натяжку ременной и цепных передач, подтянуть в случае необходимости. Один раз в месяц контролировать уровень масла в редукторах и по мере необходимости доливать его. Один раз в три месяца подтягивать сальниковые уплотнения. Один раз в три месяца менять смазку в редукторах. Один раз в три месяца дополнять смазку в подшипниковые узлы валов. Один раз в три месяца смазывать открытую зубчатую передачу, а также цепные передачи.