История развития авиации России

история РАВИТИЯ Авиации в России

ГИПОТЕЗА

• Представить современный мир без самолётов невозможно. Будучи одним из самых важных достояний среди изобретений человечества, летательный аппарат появился на свет благодаря неистовому желанию человека иметь за своей спиной крылья. Наверняка наши предки грезили мечтою парить в небесах. Любуясь птицами и раскинув руки, представляли себя рядом с ними. Даже ребёнок искренне верит в существование сказочных летающих приспособлений, по-настоящему завидуя героям волшебных историй. Осуществились мечтания лишь спустя тысячелетия - тогда, когда было накоплено достаточное количество научных знаний.

ЦЕЛЬ

• Изучить историю авиации в России и как она развивается по сегодняшний день.

ЗАДАЧИ

• Изучить литературу о самолётах
• Найти интересные факты об авиации в России
• Изучить людей, принимавших участие в развитии авиации в России
• Сделать вывод, получив информация

САМОЛЕТ МОЖАЙСКОГО

Историю российской авиации принято отсчитывать с начала XX века. Однако очевидные предпосылки к её развитию можно наблюдать уже в XIX веке.

Российская авиация в XX веке

• В 1902—1903 годах в Красном Селе, Бресте и Вильно прошли маневры, в ходе которых проверялись способы использования воздушных шаров в интересах артиллерии и для воздушной разведки. В 1908 году в России приступили к изготовлению дирижаблей.
• Однако в это же время уже велись исследования в сфере летательных аппаратов тяжелее воздуха.
• В 1908 году в Петербурге был открыт Всероссийский аэроклуб.
• В марте 1910 года отдел воздушного флота командирует во Францию для обучения лётной специальности семерых русских офицеров.
• Одновременно, на изготовление и поставку в Россию к июню 1910 года, был сделан заказ мастерским Фармана, Блерио и Левассера одиннадцати самолётов.
• Великий князь Александр Михайлович8 ноября 1910 года официально открыл первую русскую военно-авиационную школу.
• В том же году открылась Севастопольская авиашкола его имени, менее чем через год состоялся выпуск военных летчиков России.
• В апреле 1911 года Русским техническим обществом была организованна Первая Международная воздухоплавательная выставка.

Российская авиация в годы Первой Мировой Войны

Михаил Шидловский

«ИЛЬЯ МУРОМЕЦ»

Российская авиация в годы Великой Отечественной войны

• К началу войны авиационная промышленность выпускала более 50 самолетов в день. В июле 1941 года изготовили 1807 самолетов. В сентябре 1941 года изготовлено 2329 боевых машин. Правда, потом в связи с эвакуацией заводов в глубокий тыл выпуск стал падать, но в дальнейшем его довели до 100 и более самолетов в сутки.
• Во время Великой отечественной войны гражданский воздушный флот использовался в военных нуждах.

Современная Российская авиация

• В 2010 году было выпущено более 100 военных самолётов; объём выручки российских предприятий авиапрома составил более 504 млрд. рублей, из которых 31 % — доля самолётостроения, 18 % — вертолётостроения, 24 % — двигателестроения, 8 % — агрегатостроения, 11 % — приборостроения, 8 % — производства спецтехники.
• В 2011 году было выпущено 267 вертолётов. В 2014 году «Объединённая авиастроительная корпорация» поставила заказчикам 161 самолёт.

ВЫВОД

• Делаю эту проектную работу, я узнала много нового об авиации, истории её развития в нашей стране. Авиации в России постоянно развивалась, не стоя на месте, даже в тяжёлые годы войн. На нашей Родине появился первый летательный аппарат тяжелее воздуха, который смог подняться над землёй.