Технологическое оборудование на ТР и ТО

Технологическое оборудование участка ТО и ТР

План участка и расстановка оборудования

К технологическому оборудованию относят различные стенды и приспособления для ТО и ремонта, оснащенные приводными механизмами, измерительными (диагностическими) приборами, всевозможными захватами и зажимами для ремонтируемых узлов и агрегатов и другими конструктивными приспособлениями.

Организационная оснастка включает различное вспомогательное оборудование для повышения удобства в работе — для складирования узлов, деталей и инструмента используют шкафы, тумбочки, различные стеллажи, широко применяются различного типа верстаки, подставки под оборудование, рабочие столы и т. п.

УБОРОЧНО-МОЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Модель

Установка для мойки автомобилей снизу М-121

Установка для мойки автомобилей из шланга М-125

Установка для мойки грузовых автомобилей М-129

Установка для мойки легковых автомобилей М-130

Установка для мойки деталей 196М

Установка для мойки двигателей снаружи М-203

Пистолет для обдува сжатым воздухом С-417

Установка моечная 1112

Установка для мойки автобусов автоматическая 1126

Установка для мойки деталей ОРГ-4990Б

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Модель

Подъемник одноплунжерный электрогидравлический для легковых автомобилей П-104

Подъемник двухплунжерный электрогидравлический для грузовых автомобилей П-112

Подъемник канавный передвижной гидравлический для грузовых автомобилей П-113

Подъемник двухплунжерный электрогидравлический для грузовых автомобилей П-126

Подъемник двухплунжерный электрогидравлический канавный

для грузовых автомобилей П-128

Опрокидыватель одностоечный электромеханический для легковых автомобилей П-129

Подъемник двухстоечный электромеханический для легковых автомобилей П-133

Домкрат гаражный гидравлический П-304

Домкрат гаражный гидравлический П-308

Домкрат гаражный гидравлический П-310

Кран передвижной гидравлический 423М

Кран козловый ОПТ-1135Д

Тележка транспортная ОПТ-7353

Тележка инструментальная ОРГ-70-7878-Ю04

Модель

1КЭД-40-0,5-1 1КЭД-50-0,5-1 1КЭР-40-0,5-1 1КЭР-50-0,5-1 С-101 133М 155-2В5 183М 367МЗ 390М С-412 458-М1, 458-М2 1101-В5 1127 3119 3154М 3155М 3161

Колонка топливораздаточная

Колонка топливораздаточная

Колонка топливораздаточная

Колонка топливораздаточная

Установка для смазки и заправки автомобилей

Бак маслораздаточный

Компрессор гаражный

Установка для нанесения антикоррозионных покрытий на низ автомобилей Колонка маслораздаточная Нагнетатель передвижной Компрессор гаражный передвижной

Наконечники с манометрами для воздухораздаточных шлангов

Компрессор гаражный

Нагнетатель

Установка для заправки агрегатов автомобилей трансмиссионными маслами Нагнетатель передвижной

Колонка маслораздаточная с электроподогревом

Установка для заправки агрегатов автомобилей трансмиссионными маслами

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ, РЕГУЛИРОВКИ И ИСПБ1ТАНИЯ МЕХАНИЗМОВ АВТОМОБИЛЕЙ и тд.

ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

Модель

ПТ-265-10

527Б

КИ-562

577Б

625М

630

636

ПИМ-1878

2445М

Приспособление для развальцовки концов топливопроводов низкого давления Прибор для проверки бензонасосов

Прибор для испытания и регулировки форсунок дизелей Прибор для проверки бензонасосов и карбюраторов автомобилей Стенд для проверки форсунок и гидроплотности плунжерных пар насосов высокого давления дизелей

Инструмент для обслуживания топливных насосов высокого давления дизелей Приспособление для разборки и сборки топливных насосов высокого давления Комплект ремонтно-технологических приспособлений Комплект инструментов регулировщика-карбюраторщика

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ШИН АВТОМОБИЛЕЙ

Электровулканизатор Ш-113

Станок балансировочный К-125

Стенд для демонтажа и монтажа шин легковых автомобилей Ш-501М

Стенд для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей Ш-513

Электровулканизационные аппараты 6134,6140

Набор инструментов шиноремонтника 6209

Привод шероховального инструмента 6225

Технологическая планировка зон и участков - план расстановки постов, автомобиле – мест ожидания и хранения, технологического оборудования, подъемно – транспортного оборудования и является технической документацией проекта, по которой расставляется и монтируется оборудование.

Производственная зона начинается с зоны приемки – выдачи автомобилей, которая относится как к административной и коммерческой, так и к производственной части станции. К ней примыкает зона диагностирования.

контрольно – измерительное и диагностическое оборудование следует располагать таким образом, чтобы им было удобно пользоваться как при приемке – выдаче автомобиля, так и при выполнении ТО и ремонта.

Планировочное решение зон ТО и ТР разрабатывается с учетом требований ОНТП и Ведомственных строительных норм предприятий по обслуживанию автомобилей (ВСН)

Категории автомобилей по габаритным размерам

С учетом противопожарной опасности и санитарных требований следует предусматривать отдельные помещения для следующих групп работ:

а) моечных, уборочных и других работ комплекса ЕО, кроме заправки автомобилей топливом;

б) постов ТО – 1, ТО – 2, Д – 1, разборочно – сборочных и регулировочных работ ТР;

в) постов Д – 2.

в одном помещении с постами ТО и ТР допускается размещать следующие участки: агрегатный, слесарно – механический, электротехнический, по изготовлению технологического оборудования, приспособлений и производственного инвентаря.

Посты мойки, уборки и других работ, комплекса ЕО при температуре наружного воздуха 0 °С и выше допускается предусматривать на открытых площадках или под навесом. Посты (линии) уборочно – моечных работ обычно располагаются в отдельных помещениях, что связано с характером выполняемых операций (шум, брызги, испарения).

Линии (посты) общего диагностирования (Д – 1) тормозов, углов установки управляемых колес, приборов освещения и сигнализации допускается размещать в одном помещении с постами ТО и ТР. Посты углубленного диагностирования (Д – 2), связанные с проверкой тягово – экономических качеств автомобилей, из – за повышенного шума при работе стенда следует располагать в отдельных изолированных помещениях.

Посты ТО – 1 могут располагаться в общем помещении с постами ТО – 2 и ТР. При поточной организации ТО – 1 линии располагают в обособленных помещениях.

Посты ТР можно располагать в общем помещении с постами ТО – 1 и ТО – 2.

Площадь этой зоны составляет примерно 40 % общей производственной площади, а площадь склада запасных частей – 10 – 15 % общей площади. Специфика работ требует, чтобы 1 / 3 постов была оснащена подъемниками, 1 / 3 – ямами и 1 / 3 постов была напольной.

При размещении постов ТО и ТР необходимо руководствоваться нормируемыми расстояниями между автомобилями, а также между автомобилями и элементами здания которые установлены в зависимости от категории автомобилей:

1. Продольная сторона автомобиля и стена

2. Продольная сторона автомобиля и технологическое оборудование

3. Торцевая сторона автомобиля и стена

4. Торцевая сторона автомобиля и технологическое оборудование

5. Автомобиль и колонна

6. Автомобиль и наружные ворота

7. Продольные стороны автомобилей

8. Торцевые стороны автомобилей

По взаимному расположению посты могут быть прямоточными и тупиковыми. Прямоточное расположение нескольких используется для ЕО, ТО – 1 и ТО – 2 при поточном методе обслуживания автомобилей, а прямоточные одиночные (проездные и тупиковые) посты – для ТО и ТР при выполнении работ на отдельных постах.

Схемы планировки зоны ТО при прямоточном расположении постов

При тупиковом расположении постов в зонах ТО и ТР расстановка постов может быть прямоугольной однорядной и двухрядной (5), косоугольной (в), а также комбинированной однорядной (г) и двухрядной (д).

Планировка зоны производственного участка