Презентация "Броня Победы"

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

гимназия № 12 города Липецка «Гармония»

ПРОЕКТ

по окружающему миру

по теме:

«Броня Победы:

советские танки Великой Отечественной войны»

Выполнил: Фефелов Георгий,

ученик 4А класса

Руководитель: Тимофеева Л.А.,

учитель начальных классов

Липецк

2020

Содержание.

• Введение

• 1. Теоретическая часть.

1.1. Определение «танк».

1.2. Малые и легкие танки.

1.3. Средние танки. Т-34.

1.4. Тяжелые танки.

1.5. Броня.

1.6. Танковые сражения

1.7. Кем ковалась броня.

• 2. Практическая часть.

• Заключение.

Введение

В годы второй мировой войны впервые в истории человечества произошли крупнейшие столкновения военной техники, во многом определявшие исход военного противостояния.

Весомый вклад в Победу над врагом внесли советские танковые войска - главная ударная и маневренная сила сухопутных войск Советской Армии. Эти боевые машины прорывали оборону и сдерживали наступление противника. Некоторые модели танков до сих пор остаются символами неистовой боевой мощи Советского Союза.

Вторая мировая война дала толчок развитию танкостроения всех стран участниц. Танковые войска были и остаются основной ударной силой в наземных операциях. Наилучшее сочетание подвижности, защищённости и огневой мощи позволяет им решать широкий спектр задач. Всё это означает, что танковые войска будут активно развиваться и в будущем. Сейчас российские танки являются одними из лучших танков в мире и поставляются во многие страны.

Актуальность данной работы состоит в том, что танки в ходе Великой Отечественной войны сыграли огромную роль. Ведь оборона и защита нашей страны напрямую зависит от нашей боевой техники. Мы должны помнить об этих боевых машинах, о подвигах танкистов.

Цель: узнать о танках, участвовавших в Великой Отечественной войне.

Объект исследования: советские танки Великой Отечественной войны.

Предмет исследования: особенности советских танков Великой Отечественной войны.

Задачи:

1.Подобрать и изучить информацию по теме проекта.

2. Проанализировать полученную информацию.

3.Собрать модели танков.

4. Сделать выводы.

Гипотеза: я предположил, что советские танки Великой Отечественной войны стали символом и броней Победы.

1. Теоретическая часть

1.1. Определение «танк».

Танк (англ. tank) — бронированная боевая машина, чаще всего на гусеничном ходу, как правило, с пушечным и дополнительным пулемётным вооружением, обычно во вращающейся полноповоротной башне, предназначенной в основном для стрельбы прямой наводкой.

Танк - боевая гусеничная машина, сочетающая в себе мощное вооружение, надежную броневую защиту и высокую подвижность. Это грозное оружие, символ мощи и силы мировых держав.

По данным Статистического сборника № 1 «Боевой и численный состав Вооруженных Сил СССР в период Великой Отечественной войны» на 1 июня 1941 года в Красной Армии числилось 23078 танков.

Танков основного типа:

• Легких - 19864 шт. (Т-37 - 2331 шт., Т-38 - 1129 шт., Т-40 - 132 шт., Т-26 - 8747 шт., БТ - ИС - 2 шт., БТ-2 - 580 шт., БТ-5 - 1688 шт., БТ -7 - 5263 шт., БТ-8- 2 шт.);

• Средних - 1373 шт. (Т-34 - 892 шт., Т-28 - 481 шт.);

• Тяжелых – 563 шт. (КВ - 504 шт., Т-35 - 59 шт.).

Специальных танков – 1278 шт.

1. Малые и легкие танки.

Основу танковых войск всех стран мира до второй мировой войны составляли легкие танки, вес которых не превышал 20 т. На первое июня 1941 года на вооружении Советской армии числилось 23498 шт. малых и легких танков - это значительная часть от общего количества танков, имевшихся на вооружении. Именно Т-26 и многочисленные варианты БТ приняли на себя первый удар гитлеровцев и составляли основу танковых войск СССР на начало войны.

Т -26 встретил Великую Отечественную войну  как наиболее массовый советский танк. Он выпускался с 1933 года до 1941 года и был основным танком общевойсковых соединений и танковых частей, предназначенных для поддержки пехоты. Вес танка составлял 8,2 тонны, толщина брони от 6 до 15 мм, максимальная скорость 30 км/час. Двигатель танка имел мощность 85 л.с.

В умелых руках при грамотном применении танк Т-26 наносил врагу чувствительный урон. Внеся посильный вклад в разгром врага под Москвой, Т-26 в 1942 г. принял участие практически во всех боевых операциях, защищал Севастополь, участвовал в наступлении на Харьков, в Сталинградской битве и обороне Кавказа.

Основным назначением легких танков считались разведка, обеспечение связи, непосредственная поддержка пехоты на поле боя.

В начале второй мировой войны стало ясно, что бронирование, мощь и вооружение легких довоенных танков уже не соответствуют времени. Танкостроители все силы направили на создание тяжелых и средних танков с противоснарядным бронированием. Однако легкие танки продолжали выпускать и применять до конца второй мировой войны, но это были машины нового поколения с более мощным бронированием, лучшей проходимостью, высокой скоростью и маневренностью.

За годы войны было выпущено 8511 легких танков разных типов.

1.3. Средние танки. Т-34.

К средним танкам относились танки, имевшие боевую массу до 30 т и вооруженные пушкой крупного калибра и пулеметами. Средние танки предназначались для усиления пехоты при прорыве сильно укрепленной оборонительной полосы противника. Это танки: Т-28, Т-34, Т-44.

С амым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов второй мировой войны стал средний танк Т-34. Т-34/76 был одним из лучших средних танков на 1940 г. – он сочетал в себе хорошую броневую защиту и мощное вооружение. Длинноствольная 76-миллиметровая пушка, превосходившая по начальной скорости снаряда (635 метров в секунду) существующие в те годы зарубежные танковые артиллерийские системы, могла эффективно бороться как с живой силой, так и с техникой врага. Удачная конструкция подвески, дизельный двигатель мощностью 500 л.с. обеспечивали скорость по шоссе до 55 км/ч, машина сохраняла высокую скорость и на пересеченной местности. Броневые качества также были высоки. Бронелисты корпуса и башни Т-34 имели большой наклон. Установка лобовых бронелистов под большим углом увеличила эффективность бронирования. Расположение брони под углом позволило увеличить её толщину. Масса танка составляла 30,9 тонн, толщина лобовой и бортовой брони составляла 45 мм, а башни – 52 мм. Башня имела обтекаемую коническую форму.

По крайней мере, до середины 1942 г. противник мало что мог противопоставить танку Т-34/76. Нередко, получив многочисленные попадания, боевая машина оставалась в строю. Самый результативный советский танкист, сражавшийся на Т-34, Д. Ф. Лавриненко (4-я танковая бригада) с октября по декабрь 1941 г. уничтожил или вывел из строя 52 немецких танка.

Одним из наиболее важных качеств Т-34 были почти фантастические ремонтопригодность и восстанавливаемость после боевых повреждений. Все это было заложено в ходе глубокой проработки проекта Т-34 конструкторами и технологами под руководством главного конструктора машины Михаила Ильича Кошкина по максимальному упрощению систем, агрегатов, узлов и деталей, а также снижению трудоемкости их изготовления. Это позволяло инженерам и техникам из ремонтных батальонов, постоянно следуя за боевыми порядками войск, в полевых условиях проводить на Т-34 полный перечень ремонтно-восстановительных работ, включая и капитальный ремонт.

С появлением в 1943 г. у противника тяжелой техники серьезной модернизации подвергся и Т-34. Была усилена броневая защита, добавлен пятый член экипажа, а танк вооружен новой 85-мм пушкой, способной на ближней и средней дистанции поражать практически все немецкие танки. Сохранив все преимущества базовой модели, новый танк по своей мощности теперь мог соперничать с немецкими танками, оснащенными пушками калибра 75 мм. Был упрощен и сделан более прочным броневой корпус, вместо четырехступенчатой коробки перемены передач введена пятиступенчатая, улучшившая тяговые характеристики машины. В результате установки специальной командирской башни была улучшена обзорность из танка. Несмотря на увеличение массы танка в процессе модернизации до 32 тонн, его подвижность уменьшилась незначительно. Броневая защита за счет применения, так называемого, д ифференцированного бронирования (распределение толщины брони осуществлялось в соответствии с вероятностью поражения машин на поле боя), надежность и некоторые другие свойства танка существенно улучшились.

Именно Т-34/85 можно назвать оружием Победы в Великой Отечественной войне. Новые Т-34/85 с марта 1944 г. стали поступать на фронт.

Всего за годы войны были выпущены 57349 единиц боевых машин Т-34 в различных модификациях. Последняя модификация этого танка - Т-34/85 до сих пор состоит на вооружении армий некоторых стран.

1.4. Тяжелые танки.

К тяжелым танкам относились танки, имевшие боевую массу свыше 30 т и вооруженные орудием крупного калибра и пулеметами, - все модификации танка КВ («Климентий Ворошилов») и ИС («Иосиф Сталин»). Тяжелые танки предназначались для усиления общевойсковых соединений при прорыве сильно укрепленной обороны противника и атаки его укрепрайонов.

К В-1 - советский тяжелый танк, на июнь 1941 года мог считаться одним из сильнейших тяжелых танков в мире. «…С трех сторон мы вели огонь по железным монстрам русских, но все было тщетно. Русские гиганты подходили все ближе и ближе. Один из них приблизился к нашему танку, безнадежно увязшему в болотистом пруду, и без всякого колебания проехал по нему, вдавив гусеницами в грязь…», - так говорил немецкий генерал Георг Ганс Рейнгард, командующий 41-го танкового корпуса Вермахта. Цитата как нельзя лучше иллюстрирует боевую эффективность КВ-1. В 1941 году советские железные монстры царили на полях Великой Отечественной войны, внушая ужас солдатам противника. Броня танка не имела аналогов - 75 миллиметров со всех ракурсов, лобовые бронелисты имели оптимальный угол наклона, что еще более увеличивало снарядостойкость брони. Немецкие 37-мм противотанковые орудия не брали ее даже в упор, а 50-мм орудия - не дальше 500 метров. В то же время длинноствольное 76-мм орудие Ф-34 (ЗИС-5) позволяло советской машине с любого направления бить любой немецкий танк того периода с дистанции 1,5 километра.

С танком КВ-1 связана одна из самых славных страниц советской военной истории. 20 августа 1941 года танк под командованием старшего лейтенанта Зиновия Колобанова преградил дорогу на Гатчину колонне из 40 немецких танков. Когда этот бой закончился, 22 вражеских танка горели на обочине, а советская машина, получив 156 прямых попаданий вражеских снарядов, вернулась в распоряжение своей дивизии.

Фактически единственным недостатком КВ-1 являлось неизбежное устаревание. Уже к середине 1942 года на вооружении немецкой армии появилось достаточно много орудий, которым было по силу справиться с его броней.

КВ-1 выпускался только до 1942 года, общий выпуск за годы войны составил 3015 штук. В конце 1943 г. на смену КВ-1 пришли тяжелые танки ИС.

И С-2 - тяжелый танк, был создан для прорыва сильно укрепленных позиций противника и борьбы с тяжелыми танками врага. Известен случай, когда в ходе Львовско-Сандомирской операции два ИС-2, действуя из засады, за два дня уничтожили 17 немецких танков и самоходок. ИС-2 оказался незаменим в качестве штурмового орудия при прорыве обороны противника, особенно на Берлинском направлении и под Кенигсбергом.

ИС-2 являлся самым мощным и наиболее тяжелобронированным из советских серийных танков периода войны и одним из сильнейших танков на то время в мире. Специально была разработана 122-мм пушка Д-25Т. Снаряд, выпущенный из мощного 122-мм орудия этого тяжелого танка, пробивал немецкий PzKpfw V «Пантера» насквозь.

В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель В-2-ИС мощностью 520 л.с. обеспечивающий скорость по шоссе 37 км/час и запас хода 240 км. Ощутимым плюсом стала надёжность, позволявшая проходить без поломок около 1000 километров.

При весе танка 46 тонн бронезащищенность ИС-2 была очень высокой: толщина брони лба корпуса верха – 120 мм, низа – 100 мм, бортов – 90 мм, лба и бортов башни – 100 мм, крыши – 30 мм, днища – 20 мм. Бронестойкость лба корпуса была также увеличена за счет исключения ломаного верхнего лобового листа.

Благодаря хорошо продуманным конструктивным решениям размеры танка ИС-2 по сравнению с КВ не увеличились, а скорость и маневренность оказались выше. Машину отличали легкость управления и возможность быстрой замены агрегатов в полевых условиях.

Это был единственный советский тяжелый танк, который по совокупности своих характеристик мог противостоять немецким танкам второй половины войны и обеспечивал проведение наступательных операций с преодолением мощной и глубоко эшелонированной обороны.

Танки этого типа сыграли большую роль в боях 1944—1945 годов, особенно отличившись при штурме городов. ИС-2 был первым советским танком, ворвавшимся в Берлин 24 апреля 1945 года.

По совокупности плюсов и минусов ИС-2 принято считать одним из самых успешных советских танков. По итогам войны он получил почетное прозвище «Танк–освободитель» и оставался на вооружении без малого 50 лет.

За годы войны было произведено 8516 тяжелых танков.

1.5. Броня.

Броня - средство защиты людей, военной техники, вооружения и оборонительных сооружений от воздействия снарядов, пуль и поражающих факторов ядерного взрыва.

С появлением бронебойных пуль толщина брони танков возросла до 15 - 20 мм. Противоснарядная стойкость и живучесть брони советских танков Т-34 и KB были значительно выше, чем у немецких, английских, и американских танков. К концу войны на тяжелых танках броневая защита достигала толщины 200 мм и более.

Главное требование к броне — сочетание высокой стойкости (сопротивляемости проникновению пуль или снарядов) с живучестью, т. е. способностью выдерживать многократное воздействие средств поражения.

Основной компонент брони, идущей на военные цели - высокопрочные стали. Стойкость и живучесть достигаются путем легирования, т. е. введения в состав брони специальных присадок (кремния, марганца, хрома, никеля, молибдена и др.) и соответственной термической и других видов обработки. Броня должна также хорошо свариваться и иметь простую технологию производства.

Различают броню противоснарядную (толщина от 30 до 400 мм и более) и противопульную (толщина до 30 мм).

Поисками наилучшей брони были заняты конструкторы всех стран всю войну. «Все годы войны, - вспоминал известный советский конструктор танков Жозеф Яковлевич Котин, - шло состязание конструкторских умов воюющих сторон. Германия трижды меняла конструкцию своих танков. Однако гитлеровцам так и не удалось достигнуть боевой мощи советских танков, созданных и модернизированных учеными и конструкторами. Творческая мысль советских конструкторов все время обгоняла фашистскую».

1.6. Танковые сражения.

Наряду с самолетами, морскими судами, танки сыграли одну из значимых ролей в Великой Отечественной войне. Танковые сражения были крупными, в них участвовали тысячи боевых машин с обеих сторон. А были и небольшие, где один русский танк выступал против немецкой дивизии и весьма удачно.

П ервое танковое сражение в Великой Отечественной войне произошло 23 июня 1941 года под Дубно, Луцком и Ровно. Командование Юго-Западного фронта получило приказ любыми способами остановить наступление немецких армий «Центр» и «Юг». Советское командование было уверенно в успехе операции, так как против немецких 728 танков выступили более 3000 советских боевых машин. Бой продолжался с 23 по 30 июня, героически сражались советские танкисты, но части Красной армии потерпели поражение. Советские войска, состоявшие в основном из легких танков с противопульной либо противоосколочной броней, были совершенно неприспособленными для прорыва обороны. Горький опыт не был забыт советским командованием – немцам еще предстояло в полной мере ощутить силу сопротивления советских войск в предстоящих битвах.

Курская битва по своим масштабам, военному, а также политическому значению по праву считается одной из ключевых сражений Великой Отечественной войны. Битва на Курской Дуге окончательно установила могущество Красной Армии и целиком сломила боевой дух немецких солдат и уверенность в том, что немецкая армия непобедима.

К ульминацией битвы на Курской дуге считается грандиозное танковое сражение под Прохоровкой, состоявшееся 12 июля 1943 года, в котором с обеих сторон участвовало до 1200 танков и самоходных орудий. Наши войска выстояли в четырехдневном ожесточенном сражении, а противник утратил свои наступательные возможности.

Нельзя не заметить, что ни одно из сражения Великой Отечественной войны не проводилось без участия  танковых войск. К тому же, количество участвующих в сражениях танков в течение всей войны непрерывно возрастало. Если в контрнаступлении под Москвой в составе советских войск действовало лишь 670 танков, а в целом в Московской битве (1941/1942 гг.) - 780 танков, то в Сталинградской битве было задействовано - 979 танков. В Белорусской операции их было уже 5200, в Висло - Одерской - 6500, в Берлинской операции приняло участие 6250 танков и САУ.

1.7. Кем ковалась броня.

Сегодня еще ярче видятся нам успехи советского танкостроения. Вместе с конструкторами оружие победы ковали рабочие и инженеры танковых заводов, металлурги, все труженики тыла. Это их усилиями в течение войны фронту было дано 95 099 танков и самоходных артиллерийских установок, что почти в два раза превысило объем выпуска бронетанковой техники в фашистской Германии.

Промышленность Липецка также перешла на военные рельсы - Тракторный завод был перепрофилирован на ремонт танков и боевой техники. Только в первые месяцы войны на ЛТЗ отремонтировали 76 танков. Есть цифра по состоянию на 1943 год -176 танков. Тракторозаводчане справлялись со своей задачей блестяще, не только ремонтируя, но с 1944 года и производя танки, в основном Т-34. На тракторный завод шли подбитые танки с Донского, Воронежского, Сталинградского фронтов. Отремонтированные танки снова отправлялись на фронт.

1. Практическая часть.

Подготовка и сборка деталей моделей танков.

П окраска деталей.

Окончательная сборка модели танка.

Заключение.

Я не упомянул о большом количестве бронетехники, применявшейся во время Великой Отечественной войны, но отметил самые интересные и выдающиеся образцы.

Ознакомившись с литературой, узнав историю танкостроения, проанализировав количественные и тактико–технические характеристики танков времен Великой Отечественной войны, собрав модели танков, я сделал вывод, что легендарная «тридцатьчетверка» — самая удачная модель советского танка Великой Отечественной войны. Практически все специалисты сходятся на том, что Т-34 был лучшим танком, оказавшим серьезное влияние на исход войны и дальнейшее развитие танкостроения. Конструкция Т-34 непрерывно совершенствовалась в ходе войны, огневая мощь, броневая защита, надежность существенно улучшались.

Боевые машины других марок имели также огромное значение. Несмотря на сложнейшие условия войны, танковая техника продолжала совершенствоваться, модельный ряд тяжелых танков пополнялся новыми машинами ИС-2 и ИС-3, равных которым не было ни в одной армии мира. Создание всей этой техники оказало огромную помощь нашей стране в борьбе с фашистскими захватчиками.

Танковые войска в годы Великой Отечественной войны всегда находились на передовой. А правильное командование и тактический подход позволяли им воевать с максимальной эффективностью. Широко использовались действия из засад в сочетании с контратаками, что позволяло уничтожать превосходящие силы противника. Не было ни одного крупного освобождения без участия танков.

Танки были одним из определяющих элементов войны. Возможно, сначала были проблемы с кадрами, с числом и качеством боевых машин, ошибками командования. Однако в короткие сроки советские бойцы прекрасно овладели навыками управления танком, проявили мужество и героизм. Каждое танковое сражение Великой Отечественной войны можно считать великим.

Пожалуй, нет ни одного крупного, освобожденного советскими войсками города, название которого не было бы записано на боевом знамени какого-либо танкового полка, бригады или корпуса. И хотя после Великой Отечественной войны прошло уже 75 лет, из поколения в поколение будет передаваться слава о тех, кто с оружием в руках защищал Советскую Родину, кто ковал это оружие, кто строил танки и самолеты, кто варил сталь.

До настоящего времени сохранилось большое количество танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.

Список литературы:

1. Т-34: путь к Победе: Воспоминания танкостроителей и танкистов / Сост. К. М. Слободин, В. Д. Листровой; Предисл. А. А. Епишева. - И.: Прапор, 1985. - 235 с.

2. Танки, Детская Энциклопедия/ И. П. Шмелев – И.: Росмэн, 2017. – 48 с.

Интернет-источники:

1. А завтра была война. Липецк, 22 июня 1941 года/ Евгений Федерякин [Электронный ресурс]: Gorod48.ru - Режим доступа: https://gorod48.ru/news/166903/, свободный

2. Боевой и численный состав вооруженных сил СССР в период отечественной войны (1941-1945 гг.) Статистический сборник № 1 (22 июня 1941 г.) [Электронный ресурс]. «Милитера» («Военная литература») - Режим доступа: http://militera.lib.ru/enc/statsbornik1/index.html, свободный

3. Броня. [Электронный ресурс]: Военная Энциклопедия - историко-архивный военно-патриотический портал - Режим доступа: http://военная-энциклопедия.рф/советская-военная-энциклопедия/Б/Броня, свободный

4. Оружие победы: лучшие танки Советского союза / Алексей Михалдык. [Электронный ресурс]: Primgazeta.ru - Режим доступа: https://primgazeta.ru/news/weapons-of-victory-armored-vehicles, свободный

5. Сколько танков построил СССР за Великую Отечественную войну [Электронный ресурс]: «Яндекс.Дзен» - Режим доступа: https://zen.yandex.ru/media/wt1/skolko-tankov-postroil-sssr-za-velikuiu-otechestvennuiu-voinu-5bd8d23dfde83000a9e728d3, свободный

6. Советские танковые войска 1941-1945. Военно-исторический очерк [Электронный ресурс]: Проект "Военная литература" - Режим доступа: http://militera.lib.ru/h/sovtankv/index.html, свободный

7. Список бронетехники СССР Второй мировой войны [Электронный ресурс]: Википедия. Свободная энциклопедия. – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_бронетехники_СССР_Второй_мировой_войны, свободный

8. Сражение в районе Дубно — Луцк — Броды [Электронный ресурс]: Википедия. Свободная энциклопедия. – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Сражение_в_районе_Дубно_—_Луцк_—_Броды, свободный

9. Танк [Электронный ресурс]: Словари и энциклопедии на Академике– Режим доступа: https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/4861, свободный

10. Танки [Электронный ресурс]: Виртуальная Энциклопедия Бронетехники – Режим доступа: http://pro-tank.ru/map/site-navigator/363-tanki-sssr-krig, свободный

11. Танки Советского Союза периода Великой Отечественной войны / Юрий Апухтин [Электронный ресурс]: «Военное обозрение» - Режим доступа: https://topwar.ru/161516-tanki-sovetskogo-sojuza-perioda-velikoj-otechestvennoj-vojny.html, свободный

12. Танковое сражение под Прохоровкой [Электронный ресурс]: Портал История. РФ - Режим доступа: https://histrf.ru/lenta-vremeni/event/view/tankovoie-srazhieniie-pod-prokhorovkoi), свободный

17