Регулирование и испытание судомодели на воде

Регулирование и испытание судомодели на воде

(методические рекомендации для п.д.о.

и обучающихся по программе «Судомоделист»)

Занятие начинаем с определения, что лучшей моделью является та, которая развила на дистанции максимальную скорость и выдержала курс, то есть прошла центральные ворота.

Однако очень часто модель не выдерживает курс и не развивает желаемую скорость.

Основные причины этого: неправильная ориентация модели на старте; срыв модели на старте в момент запуска; неправильные кренование и дифферентовка; несовпадение оси вала с диаметральной плоскостью корпуса; несовпадение оси руля (при одном руле) с диаметральной плоскостью.

Далее рассказываем, как следует регулировать и запускать модель, чтобы она ходила точно по курсу.

Для правильной ориентации модели по заданному курсу моделист должен использовать три точки совмещения, три вехи: точка в кормовой или центральной части модели (например, клотик мачты), нос модели и центр главных ворот.

Первый запуск модели делают при заводке резинового двигателя примерно на 1/3 от его мощности. Устанавливают рули в положение, параллельное ДП, и запускают модель. Если она отклоняется от курса, регулирование осуществляется рулем.

Далее сообщаем ребятам, что регулировка модели, осуществляемая с целью достижения максимальной скорости, довольно сложна и будет изучена ими на 2-м и 3-м годах занятий.

Перед запуском модели надо сделать наружный осмотр: осмотреть винт и проверить, на одинаковый ли угол отогнуты его лопасти, не задевают ли лопасти за кронштейн (для этого надо его провернуть, прижав к кронштейну).

Затем заводят резиновый двигатель. Эту операцию делают два человека: запускающий держит модель носом к себе, заводящий снимает резиновый двигатель с крючка гребного вала, надевает на крючок дрели и делает 5-7 оборотов (при этом резиновый двигатель должен быть закручен на 25-35 оборотов). Затем заводящий снимает двигатель с крючка и надевает его на крючок гребного вала.

Запускающий правой рукой удерживает винт от вращения, а в левой держит модель, погружает модель в воду до ватерлинии, ориентирует по курсу и плавно отпускает винт.

Если модель ушла вправо, необходимо плоскогубцами отогнуть рули влево (если смотреть на модель с кормы в нос), и наоборот, затем снова запустить модель.

Добившись прямого прохождения курса, увеличивают число оборотов заводки резинового двигателя до тех пор, пока на всей длине резинового двигателя не будет вторых барашков.

Руководитель должен отрегулировать одну модель и затем предложить моделистам самим начать регулировку своих моделей.