Доклад "Учебный полигон"

КГУ «Агротехнический колледж №2 с. Каменка, Сандыктауский район»

ДОКЛАД

Тема: «Учебный полигон»

Подготовил

старший мастер: Копасов Г.А.

Каменка 2015 г

УЧЕБНЫЙ ПОЛИГОН АТК №2 И МЕТОДИКА ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В

УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ

Учебные полигоны предназначены для выполнения комплекса упражнений и индивидуальных занятий учащихся механизаторских профессий по вождению тракторов, автомобилей, комбайнов и др. с/х машин.

На полигоне проводятся практические занятия и формирование первоначальных навыков по освоению отдельных видов механизированных работ с помощью машинно - тракторных агрегатов, а также выполняется комплекс заданий по их техническому обслуживанию. В итоге практических занятий на полигоне учащиеся должны быть подготовлены к успешному освоению профессии в реальных производственных условиях. Учебный полигон представляет собой земельный участок, оборудованный различными заграждениями, препятствиями и другими устройствами, дающими возможность создавать дорожно-эксплуатационные ситуации.

При выборе места для полигона используют имеющиеся естественные условия и сооружения - холмистые участки, протекающие ручьи, дороги, переезды, мосты и т.д. На полигонах не должны проходить линии электропередачи и связи, шоссейные и другие дороги. Размещаются полигоны близ учебных мастерских на расстоянии не менее 200 м. от них, с тем, чтобы шум работающих двигателей и механизмов не отвлекал учащихся от занятий. При этом расстояние полигона от колледжа должно обеспечивать минимальный холостой пробег машин.

На учебном полигоне устанавливается щит - стенд с графическим изображением схем маршрутов, фигурами и направлениями движения машин по маршрутам и в соответствии с тематическими планами.

Организация полигона не требует значительных затрат и может выполняться силами учащихся.

Склад горюче - смазочных материалов следует строить вдали от основных сооружений полигона на расстоянии, предусмотренным по правилам пожарной безопасности.

К искусственным сооружениям, ограждениям и ограничителям на полигонах с учетом рельефа местности предъявляются следующие общие требования :

1. Соответствие по конструкции и форме реальным объектам.

2. Повышенная прочность.

3. Обеспечение выполнения правил дорожного движения, техники безопасности и техники требований.

4. Возможности изготовления из местных материалов в конкретных условиях (грунт ,климат).

5. Установка дорожных знаков и светофоров, регулирующих движение в соответствие со стандартами.

Конструкции искусственных сооружений, препятствий, ограждений и ограничителей должны быть максимально стационарны, просты по устройству, иметь стойкие защитные покрытия от разрушающих действий климата. В качестве временной меры допускается устройство и применение переносного оснащения.

К полигону прокладывают дороги и подъезды, а границы его территории озеленяют кустарниками и деревьями.

Полигон комплектуется с/х машинами в соответствии с данными / спец, перечень /. Учебный полигон разделяют на зоны - участки для проведения занятий по семи маршрутам, по прямой с поворотами.

В основной зоне полигона отводят участки для прямолинейной езды, подъема, езды задним ходом. Здесь устанавливаются габаритные ворота, оборудуется брод, мост, переезд, погрузочная площадка.

В результате занятий на полигонах учащиеся приобретают прочные навыки, профессиональное внимание, динамический глазомер для быстрого реагирования и принятия решений в сложившейся ситуации, а также уверенность в возможном овладении профессией механизатора.

Главным направлением совершенствования качества уроков на полигонах является широкое внедрение прогрессивных форм обучения учащихся, улучшение методики проведения индивидуальных и групповых занятий, всемерное использование опыта лучших колледжей с/х профиля.

Уроки по вождению тракторов на учебных полигонах планируются через 10 дней после начала учебного года. Первые дни мастер должен использовать для изучения способностей учащихся, их индивидуальных особенностей, подготовки техники к занятиям, оформления учебной документации.

Накануне первого занятия мастер должен перед всем составом группы показать на личном примере вождение колесного и гусеничного трактора, производя необходимые маневры на маршрутах полигона.

Такие действия мастера - залог его авторитета и программа для дальнейших занятий. Индивидуальные занятия по вождению тракторов и других самоходных машин при подготовке специалистов фермерского хозяйства проводят мастера, имеющие соответствующие права. Сначала учащиеся осваивают гусеничные и колесные трактора, а затем самоходные комбайны. Они обучаются вождению с отрывом от

теоретических занятий, не более 2-х часов в день в расчете на каждого. График занятий по вождению составляется мастером и утверждается зам. директора по УПР

ТАБЛИЦА. График чередования учащихся группы № при выполнении заданий по

вождению на колесном тракторе

Другие учебно-планирующие документы - расписание проведения занятий на полигоне / составляет старший мастер/ , план проведения занятий / составляет мастер п/о / и инструкционно-технологические карты должны обеспечивать целесообразное использование сельскохозяйственной техники на учебных полигонах, ее равномерную загрузку с учетом рационального режима труда и отдыха учащихся.

Решающее значение имеют два наиболее важных этапа обучения, предусмотренные учебным планом и программой: вождение тракторов и самоходных машин и практические работы на тракторных агрегатах и самоходных машинах. В условиях полигона / практически со 2-й недели после начала уч. года / мастер ставит своей задачей сформировать у будущих механизаторов чувство прямой линии, доведенное до автоматизма, устойчивые навыки рационального пользования органами управления трактора, а также реагирование учащихся на смещение машинно - тракторных агрегатов. Приобретение таких автоматизированных навыков требует у учащихся значительных напряжений и усилий. Мастер разъясняет, что искривление рядков при посеве или посадке пропашных культур приводит к подрезанию растений при их обработке. Он учит будущих механизаторов всегда прислушиваться к работе двигателей и механизмов, улавливать на слух все отклонения от нормальной работы, способствуя таким образом развитию технического слуха, а также по внешним признакам определять характер и причины неисправностей.

При неблагоприятных климатических условиях и в зимнее время учебные занятия надо проводить в тренажёрном классе.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБУЧЕНИЮ УЧАЩИХСЯ ВОЖДЕНИЮ

1. К каждому уроку мастер производственного обучения подготавливает место занятий, машину и оснащение к ней, а также инструкционно - технологическую документацию.

2. Индивидуальным занятиям до начала пуска двигателей предшествует ежесменное техническое обслуживание.

3. Впервые по маршруту проезжает мастер производственного обучения с учащимися в кабине. Ставится цель учащемуся - научиться правильно и умело пользоваться органами управления, запускать двигатель, соблюдать правила техники безопасности.

4. В этой поездке мастер объясняет правила подъезда к препятствиям и их преодоление. Завершается поездка чётким показам приёмов в замедленном и рабочем темпах.

5. Занятия строятся по общепринятой схеме урока. На самостоятельную работу отводится 60% общего времени урока.

6. При движении нескольких машин по одному маршруту - дистанция не менее 25 м.

7. Остановившийся транспорт, в связи с техническими неисправностями, запрещается ремонтировать на маршрутах.

8. Особое внимание уделяется чёткости действий учащихся в управлении механизмами, формированию профессионального слуха и памяти, самостоятельному осмысливанию допущенных ошибок.

Примечание: Допускается искусственно вызывать в кабинах постукивание,

поскрёбывание, выключение отдельных форсунок и т.д., чтобы наблюдать реакцию

учащихся на звуки.

1. Приучать учащихся к самостоятельному преодолению затруднений и устранению их без помощи извне.

2. При одновременном обучении 2-х учащихся, они поочерёдно уступают место в кабине друг другу, но только по завершении маршрута.

3. Препятствия на полигонах следует рассредоточить, чтобы мастер успел перед их преодолением проинструктировать учащихся.