Презентация на тему: ""Монтаж освещения в деревенской и городской местности".

Монтаж освещения в деревенской и городской местности

Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования Выполнил:

Преподаватель спец. дисциплин

ГБПОУ МО «Ступинский техникум им. А.Т.Туманова»

Киселёв А.В.

          Уличное освещение городов

Элементы освещения города

• Освещение городов

Уличное освещение в городе — многофункциональная структура, которая включает множество отдельных осветительных систем. Она выполняет следующие задачи:

• Основными элементами освещения современного города являются:
• 1) освещение проезжей части улиц и площадей;
• 2) световые указатели и световая сигнализация для городского транспорта и пешеходов,
• 3) освещение архитектурных сооружений (здания и малые формы архитектуры);
• 4) освещение монументов и фонтанов;
• 5) освещение наружных витрин магазинов;
• 6) рекламное, агитационное и информационное освещение;
• 7) освещение парков, бульваров и других мест городского отдыха

• обеспечивает видимость в темное время и при непогоде;
• создает безопасные условия для передвижения пешеходов и автомобильного транспорта;
• осуществляет видеонаблюдение и позволяет контролировать обстановку в городе;
• формирует визуальную привлекательность ландшафта и архитектурных сооружений населенного пункта.

            Освещение сельской местности

Нормы освещения

Особенности выбора светильников для сельских поселений

• Освещение в сельской местности отличается от городского, в первую очередь, тем, что на селе нет особой возможности устанавливать очень сложные системы освещения. Даже банальная замена перегоревшей лампочки должна производиться электриками из района, ведь на селе, зачастую, таких специалистов нет.
• Устанавливаются, как правило, фонари с металлогалогенными лампами, которые имеют хорошие показатели освещения, вкупе с невысокой ценой. Срок службы таких ламп, при условии, что они горят не менее 12 часов в день, составляет порядка одного года.

• Планировка и застройка сельских поселений», озелененные территории общего пользования должны благоустраиваться светильниками. Их количество рассчитывают исходя из нормы освещенности. Металлогалогеновые лампы имеют достаточно большую светоотдачу, но служат недолго. В связи с этим для наружного освещения поселков, куда из-за отдаленности затруднен выезд обслуживающего персонала, особенно популярны стали светодиодные светильники .

    Опоры для установки уличных светильников                

            Современные опоры 

                            Столбы

• Современные опоры для установки уличных светильников – это сложные сооружения, которые надо рассматривать всесторонне: как архитектурное сооружение, с точки зрения их непосредственного назначения, т.е. установки на них светильников в определенном положении и их эксплуатации, а также с точки зрения конструкции, материалов, из которых они изготовляются, и наружной отделки.

• светительные столбы могут быть различной высоты. Именно от этого параметра и еще мощности светильников чаще всего зависит дальность их установки.
• Некоторые производители предлагают опоры уличного освещения из алюминия. Это уникальные декоративные инструменты освещения. К тому же такие столбы обладают высокой защитой от воздействия внешних раздражителей (повышенная влажность, ультрафиолет и пр.), удивительной устойчивостью. Поэтому при эксплуатации алюминиевых столбов гарантируется длительная эксплуатация.

  Система управления уличным освещением

• Совершенствование автоматизированного управления с целью экономии энергии
• Системы освещения улиц и автомагистралей играют важную роль в обеспечении комфорта и безопасности граждан. Перед разработчиками современных систем автоматизированного управления уличным освещением стоят следующие основные задачи:
• обеспечить бесперебойным освещением жилые, общественные и промышленные территории, автотрассы и прочие объекты наземной транспортной инфраструктуры. Под бесперебойным освещением понимают минимальное время от момента выхода ламп из строя до восстановления работоспособности;
• обеспечить экономию электроэнергии, затрачиваемой на освещение. В рамках описания систем управления уличным освещением, мы не рассматриваем энергетическую эффективность самих ламп, но анализируем системные способы сокращения энергозатрат при обеспечении качества освещения;
• обеспечить минимизацию затрат на техническое обслуживание (главным образом, замену ламп).

•   Система управления уличным освещением «Unilight»
• «АйТи Умный город» – новатор в модернизации инфраструктуры дорог (Приложение 3).
• Компания специализируется на разработке и продаже АСУНО «Unilight» - интеллектуальной системы управления дорожным освещением. АСУНО «Unilight» интегрирована и успешно применяется во многих городах:•Снижение затрат на уличное и дорожное освещение до 60% 
• • Появление новых сфер для создания дополнительных коммерческих городских сервисов, таких как парковки, фиксация нарушений и др. Система управления уличным освещением «Unilight»  разработана на уникальной платформе, которая позволяет дороге в рамках одной информационной платформы внедрить решения в рамках концепции «Умная дорога», «Умный город» и «Интернет вещей». Система Unilight позволяет получить автоматическое и бесперебойное поддержание дорожного и городского освещения в работоспособном состоянии за счет онлайн мониторинга сети и возможности оперативного устранения неисправностей.
• Преимущества решения:
• Снижение затрат на уличное и дорожное освещение до 50%.
• Появление новых сфер для создания дополнительных коммерческих, городских, дорожных и промышленных сервисов, таких как парковки, фиксация нарушений и др.
• Увеличение отпуска электроэнергии за счет онлайн мониторинга сети и возможности оперативного устранения неисправностей.
• Отказоустойчивость сети в целом за счет мониторинга.
• Оповещение о несанкционированных потребителях электроэнергии.

Основные задачи уличного освещения

• Главная задача уличного освещения – обеспечить нормальное удобное, безопасное движение городского транспорта и пешеходов. Для этого освещаются проезжая часть улиц, тротуары, а также действуют световые указатели и световая сигнализация. Только совместная работа этих элементов освещения обеспечивает в современном городе безопасное интенсивное движение транспорта и пешеходов.

• Улицы, дороги, проезды и площади подразделяются на 5 категорий: А, Б, В, Г, Д. Уровень освещения проезжей части улиц первых четырех категорий регламентируется по яркости сухих покрытий проезжей части в направлении наблюдателя, находящегося на оси движения транспорта. Кроме категории улиц в городе при определении уровня освещения принимается во внимание интенсивность движения транспорта.
• Нормируется также равномерность распределения яркости, т.е. отношение максимальной и минимальной яркости в зависимости от значения средней яркости.
• К категории Д относятся проезды и пешеходные дорожки в микрорайонах, жилые улицы местного движения в районах малоэтажной застройки. Уровень освещения для улиц категории Д нормируется по минимальной горизонтальной освещенности – 0,2 лк. Средняя яркость непроезжей части улиц, дорог и площадей, примыкающих к проезжей части (тротуары, автостоянки и т.д.), должна быть не меньше половины средней яркости, указанной для этих улиц, дорог и площадей.
• Категория улиц Характеристика улиц Города с населением в тыс. чел.
• Свыше 250 100–250 До 100
• А Магистральные улицы общегородского значения, скоростные дороги, главные вокзальные и транспортные площади 0,7 0,4 0,2.
• Б Магистральные улицы районного значения, площади жилых районов, перед театрами, клубами, стадионами, торговыми и другими общественными зданиями и сооружениями общегородского значения 0,4 0,2 0,1
• В Жилые улицы в районах многоэтажной застройки 0,2 0,2 0,1
• Г Жилые улицы в районах многоэтажной застройки и улицы промышленных и складских районов местного движения, местные проезды на улицах категории А 0,1 0,1 0,1

                    Функционал «Unilight»

• Централизованное включение и выключение уличного освещения по графику.
• Сигнализация о неисправностях сети освещения.
• Сигнализация о несанкционированных подключениях к сети питания освещения.
• Учет потребления электроэнергии.
• Индивидуальное управление каждым светильником по радиоканалу.
• Отображение состояния каждого светильника на карте города (территории).
• Диммирование – плавное понижение / повышение мощности освещения светильников группами и в отдельности.
• Пофазное управление светильниками.
• Обратная связь с каждым светильником.

• 1.Концепция программно-аппаратного комплекса «Unilight» Технологической основой концепции являются:
• 1. Установка на опорах наружного освещения комплекса (экосистемы) устройств для мониторинга и управления дорожно-транспортной инфраструктурой и дорожно-транспортной ситуацией.
• 2. Подключение всего комплекса устройств к энергоснабжению от сетей освещения с применением функции отключения светильников с сохранением питания на опорах в течение дня. 
• 3. Использование беспроводных каналов передачи данных(3G/4G/NB-IoT/LPWAN/) для управления комплексом устройств и получения обратной связи.4.Мониторинг и управление всем комплексом устройств с помощью единой облачной платформы, построенной на принципах opensource.
• 5.Создание ситуационного  центра  умного города/умной дороги кросс функционального управления элементами умной улицы/дороги.

                            Заключение

• В заключении можно сформулировать следующие:
• 1. Как в старых, так и во вновь строящихся городах возможно и необходимо иметь единое комплексное композиционное решение освещения всего города, основанное на одной художественной идее, объединяющее все элементы его освещения.
• 2. Разрабатывать проект освещения следует на строго функциональной основе, планомерно распределяя уровень освещенности, месторасположение отдельных установок и другие параметры всех элементов освещения города, не увлекаясь рекламно-декоративными эффектами в ущерб общей композиции и конкретным функциональным задачам.
• 3. В проекте освещения городов надо стремиться к обеспечению средствами светотехники максимальных удобств, к созданию комфорта жизни в городе и сельской местности.
• 4. Средствами светотехники создавать образ вечернего города, который являлся бы специфическим преломлением дневного образа и действенным средством идеологического и эстетического воспитания.
• 5. Экономно расходовать электроэнергию, электротехнические средства, создавать экономную систему эксплуатации и управления освещением, заранее определять значение отдельных элементов освещения и освещаемых объектов и соответственно распределять наличные средства.
• 6. Система применения цветного света имеет важное значение в вечерней картине города в целом, в отдельных элементах освещения и объектах. Во избежание антихудожественной пестроты в использовании цветного света и дискомфорта для зрения необходимо в начале проектирования создать определенную стройную систему использования цвета для каждого элемента освещения города.
• 7. Умело использовать специфические средства композиции, свойственные только освещению, – яркость и динамику света. Сознательно устанавливать уровень и соотношение яркости элементов освещения и отдельных его объектов по функциональному и художественному значению их в общей картине так, чтобы каждый объект ясно воспринимался зрительно, выделялся бы среди других и не мешал бы им.