Цель занятия: Способствовать формированию умений в применении нового и ранее изученного материала по допускам и посадкам
Образовательная задача: повышать учебную мотивации (ОК1); развивать навыки принятия решений (ОК2); выполнять работы по ремонту холодильного оборудования с использованием различных приспособлений и инструментов ( ПК 2.2).
Планируемые результаты обучения:
знать:
- документацию систем качества;
- основные положения систем (комплексов) общетехнических и организационно-методических стандартов;
-основы повышения качества продукции;
уметь:
- оформлять технологическую и техническую документацию в соответствии с действующей нормативной базой на основе использования основных положений стандартизации в производственной деятельности;
- применять требования нормативных документов к основным видам продукции (услуг) и процессов.
Элементы занятия
Деятельность преподавателя
Деятельность студента
Примечание
Организа-ционный момент урока
Преподаватель проверяет готовность студентов к уроку, отмечает присутствующих.
Группа занимает места в аудитории. На столах лежит раздаточный материал
Предварительно группа разделена на 2 команды: 1 команда -«Ведущий вал». 2 -«Ведомый вал». Выбран эксперт от группы
Мотивация учебной деятельно-сти
Взаимозаменяемость деталей при ремонте холодильного оборудования - возможность сборки без дополнительной обработки (подгонки) с соблюдением технических требований к механизму или узлу оборудования (слайд 1).
Контроль уровня знаний
1. -Мультипликатор (ускоритель) является одним из элементов (механизмом) холодильной машины, предназначенный для повышения угловой скорости, выполненный в виде отдельного агрегата (слайд 2). Вопрос группе: назовите сопрягаемые, охватывающие и охватываемые детали.
2.Задание 1 (слайд 3) В схеме полей допусков посадок проставить предельные отклонения и допуск посадки. Назвать изображенную посадку в зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала. Проставить номинальный размер с предельными отклонениями на чертежах. Проверка правильности выполнения задания (слайд 4)
2.Выполнение заданий членами команд у доски. Предполагаемый ответ команды «Ведущий вал»: посадка с зазором.
Предполагаемый ответ команды «Ведомый вал»: посадка с натягом
Эксперт оценивает ответы
Задание 1 (слайд 3) выполняется несколькими студентами от каждой команды Одни студенты чертят схему полей допуска, другие вычерчивают вал, отверстие, соединение вал- отверстие и проставляют размеры с предельными отклонениями
Изучение нового материала
На сборочном чертеже мультипликатора вместе с размерами проставлены буквенные обозначения (слайд 5). Вопрос группе: что означают эти буквы
Работа с ПРИЛОЖЕНИЕМ В (слайды 6-10)
Предполагаемый ответ: обозначение полей допуска.
Работа с ПРИЛОЖЕНИЕМ В
Первичное закрепление знаний. Контроль и самопроверка знаний
1. Задание 2 (слайд 11)
2. Задание 3 (слайд 12)
Проверка правильности выполнения задания (слайд 13).
3. Предлагается узел мультипликатора, штангенциркуль и задание 4: выполнить замер, начертить и проставить размеры с предельными отклонениями (условное обозначение полей допусков, указание числовых значений предельных отклонений, условное обозначение полей допусков с указанием их числовых значений) в сопряжениях
для команды «Ведущий вал» - вал- зубчатое колесо; для команды «Ведомый вал»-
вал- подшипники качения
Задание 4 (слайд 14)
1. Выполнение задания 2 Предполагаемый ответ: посадка с натягом в системе отверстия
2. Выполнение задания 3 Предполагаемый ответ команды «Ведущий вал»: переходные посадки. В сопряжении вал – зубчатое колесо посадка с натягом. Размеры на чертеже ; ;
Предполагаемый ответ команды «Ведомый вал»: переходные посадки
;
3. Выполнение задания 4
Эксперт оценивает ответы
Узел состоит из вала в сопряжении с зубчатым колесом и подшипниками качения.
Обобщение и система-тизация знаний и умений
Рефлексия: Каковы были Ваши цели перед занятием и насколько их удалось реализовать? Перечислите трудности, с которыми Вы столкнулись. Каков главный результат для Вас лично при изучении темы? Что не получилось и почему?
Я узнал….
Я приобрел….
Я научился…
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(СЛАЙДЫ)
Слайд 1 – ТЕМА УРОКА
Тема: Содержательные аспекты стандартизации.
Система отверстия, система вала. Графическое изображение полей допусков.
Слайд 2 - Мультипликатор. Сопрягаемые детали
Слайд 3 - Проставить в схеме полей допусков предельные отклонения, допуск посадки Назвать посадку.
а) общий вид мультипликатора;
б) сопрягаемые детали механизма:
соединение шпонкой
( 1-вал; 2-ступица; 3-шпонка)
а) б)
Проставить размеры с предельными отклонениями на чертежах
а) команде «Ведущий вал»
б) команде «Ведомый вал»
а) графическое изображение полей допуска;
б) схема полей допуска;
в) обозначение предельных отклонений размеров на чертежах
Слайд 4
а) команда «Ведущий вал»
б) команда «Ведомый вал»
Слайд 5- Сборочный чертеж мультипликатора
Слайд 6 - Система отверстия. Система вала
а) основное отверстие;
б) основной вал;
в) посадка в системе отверстия;
г) посадка в системе вала
д) посадка в системе отверстия при D=40 мм;
е) посадка в системе вала при d=40 мм
Слайд 7- Сокращенная схема расположения основных отклонений с указанием квалитетов
(затемненная область относится к отверстиям)
Слайд 8- Основные отклонения отверстий и валов,
принятые в системе ИСО
Слайд 9- Обозначение предельных отклонений размеров на чертежах
4 Графическое изображение посадок: а- посадка с зазором, б-посадка
Слайд 11 - Назвать в сопряжении вал - зубчатое колесо посадку, в какой системе предусмотрена посадка
Таблица 1 – Рекомендуемые посадки
Посадки
Поля допусков
отверстия
вала
с зазором
Н
f, g, h
переходная
Н
js, k, m, n
с натягом
Н
p, r, s
Слайд 12- Назвать посадки на каждом участке вала. Найти предельные отклонения
а) для команды «Ведущий вал»
б) для команды «Ведомый вал»
Таблица 2 – Предельные
отклонения основных
отверстий
(по ГОСТ 25347-82)
Интервал размеров, мм
Поля допусков и предельные отклонения, мкм
Н6
Н7
Н8
Св.18
до 30
+13
0
+21
0
+33
0
Св.30
до 50
+16
0
+25
0
+39
0
Св.50
до 80
+19
0
+30
0
+46
0
Св.80
до 120
+22
0
+35
0
+54
0
Таблица 3 - Предельные отклонения валов для 6-го квалитета
(по ГОСТ 25347-82)
Интервал размеров, мм
Поля допусков и предельные отклонения, мкм
h6
js6
k6
m6
р 6
Св.18
до 30
0
-13
+6,5
-6,5
+15
+2
+21
+8
+35
+22
Св.30
до 50
0
-16
+8
-8
+18
+2
+25
+9
+42
+26
Св.50
до 65
0
-19
+9,5
-9,5
+21
+2
+30
+11
+51
+32
Св.65
до 80
Св.80
до 100
0
-22
+11
-11
+25
+3
+35
+13
+59
+37
Слайд 13
Слайд 14- Проставить на чертежах размеры с предельными отклонениями
(условное обозначение полей допусков, указание числовых значений предельных отклонений,
условное обозначение полей допусков с указанием их числовых значений
Таблица 4 – Размеры нормальные линейные
(ГОСТ 6636-69), мм
20
21
22
24
25
26
28
30
32
34
35*
36
38
40
42
45
47*
48
50
52*
53
55*
56
60
62*
63
65*
67
70*
71
72*
75
80
85
90
95
100
105
110
120
Звездочкой (*) помечены размеры посадочных мест для подшипников качения.
В других случаях их использование не рекомендуется
ПРИЛОЖЕНИЕ В
(раздаточный материал)
Таблица 1 - Система отверстия, система вала
Теоретический материал
Графическое изображение,таблицы
Основное отверстие (Н) - это отверстие, нижнее предельное отклонение которого равно нулю (EI = 0) (рисунок 1,а).
Основной вал (h) - это вал, верхнее отклонение которого равно нулю (es = 0) ( рисунок 1,б).
Посадки в системе отверстия— посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием, поле допуска которого обозначается Н (EI = 0) (рисунок 1,в, д).
Посадки в системе вала— посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом, поле допуска которого обозначается h (es = 0) (рисунок 1,г,е).
Основное отклонение — это одно из двух отклонении (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии. Основным является отклонение, ближайшее к нулевой линии.
Схема расположения основных отклонений с указанием квалитетов, рекомендуемых для размеров до 500 мм приведена в сокращении на рисунке 2, где затемненная область относится к отверстиям.
Основные отклонения размеров обозначают буквами латинского алфавита: для отверстий − прописными A, B, C, D, E, H и т.д., для вала − строчными a, b, c, d, e, f, g, h и т.д. (рисунок 3)
Посадки для сопрягаемых деталей устанавливают лишь значение основного отклонения, т. е. расстояние от ближайшей границы поля допуска до нулевой линии. Верхнее (если поле допуска расположено выше нулевой линии) или нижнее (если поле допуска расположено ниже нулевой линии) отклонения определяют по основному отклонению и допуску выбранного квалитета.
Посадка в системе отверстия основные отклонения:
- валовa — h включительно предназначены для образования полей допусков при посадке с зазором;
- отклонения j — n - в переходных посадках;
- отклонения p — zc - в посадках с натягом.
В системе вала основные отклонения:
- отверстийA — H включительно предназначены для образования полей допусков при посадке с зазором;
- отклонения J — N -в переходных посадках;
- отклонения P — ZC - впосадках с натягом.
При широком применении системы вала необходимость в мерном инструменте многократно возрастет, поэтому предпочтение отдается системе отверстия.
Предельные отклонения деталей указываются на чертежах за номинальным размером условными буквенными обозначениями и состоят из номинального размера сопряжения и дроби. Номер квалитета указывается за условным обозначением основного отклонения. В числителе указываются условные обозначения допуска отверстия (рисунок 4), в знаменателе – допуск вала. Например, при номинальном размере равный 64 мм посадку с зазором в системе отверстия обозначают комбинацией условного обозначения допуска в числителе Н 7 , в знаменателе k 6.
Рисунок 1
Рисунок 2
Рисунок 3
Рисунок 4 – Обозначение предельных отклонений размеров на чертежах