РЕКОМЕНДАЦИИ ВОДИТЕЛЯМ ПО УПРАВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЕМ НОЧЬЮ

Ночное время суток значительно усложняет  управление автомобилем, что составляет дополнительные трудности для водителей. С наступлением темноты ухудшается видимость автотрассы, окружающих местных предметов, нарушается представление о пространстве, притупляется наблюдательность, зрение утомляется быстрее, чем днем. Ночью любой водитель может ослепить другого водителя светом фар, поэтому управлять автомобилем в такое время гораздо труднее, чем в дневное время.

Водители должны учитывать, что подготовка к ночному рейсу должна проходить серьезнее, с учетом личного практического опыта или рекомендаций специалистов, которые предусматривают следующие правила подготовки: 

- тщательно осмотрите автомобиль и заранее устраните неисправности;

- подготовьте все принадлежности и инструменты;

- уточнить габаритные размеры управляемого автомобиля и старайтесь держать их в памяти;

- изучите предстоящий маршрут: его расстояние, труднопроходимые участки, подъемы и спуски, мосты и переправы, основные пункты следования;

- соблюдайте повышенную осторожность, особенно при разъезде со встречными автомобилями;

  - во избежание кратковременного ослепления светом фар при разъезде со встречными автомобилями надо примерно за 100-150 м переключайте периодически дальний свет на ближний, если наступит ослепление (это часто бывает тогда, когда водитель встречной машины не переключает дальний свет на ближний), то снизьте скорость, примите вправо и остановитесь, пропустив встречный автомобиль;

- используйте дальний свет при скорости 30 км/час и более на неосвещенных улицах и дорогах с наступлением темноты, при скорости менее 30 км/час нужно включать ближний свет, который хорошо освещает дороги перед автомобилем;

  - в ночное скорость движения должна быть не более 40 км/час, а в местах с плохой видимостью, поворотах, закруглениях уменьшите до минимума;
- при движении ночью наблюдайте за дорогой и обращайте внимание на огни впереди, особенно на огни красного цвета (светофор, освещение воинских колонн, ограждения железнодорожного переезда, ограждение разрушенных участков дороги, поврежденного моста и т.д.); 

- когда вы видите огни красного цвета, снизьте скорость, так как ночью красный свет кажется дальше, чем он есть на самом деле;

 - если вам нужен отдых или ремонт, то переместитесь с полотна дороги на обочину, включите малый свет: подфарники, фонарь освещения номерного знака, задние габаритные фонари;

 - если ночью автомобиль движется в составе колонны, соблюдайте и выполняйте все установленные руководителем колонны световые сигналы, соблюдать установленную дистанцию и наблюдайте за впереди идущими автомобилями, от каждого водителя требуется особая внимательность, готовность остановить автомобиль в любой момент;

 - для скрытого передвижения ночью применяйте светомаскировочные устройства, подкузовную подсветку и бортовые электроэкраны, а также приборы ночного видения;

Светомаскировочное устройство обеспечивает три режима светомаскировки: незатемненный, частично затемненный, режим полного затемнения и представляет собой насадки на фары автомобиля и задние фонари, переключатель режима светомаскировки, вставки светомаскирующих подфарников и плафонов.

В случае повреждения подсветки как дублируемое средство используется бортовой электроэкран, включенный слабый свет которого не виден сзади на расстоянии более 100-150 м.

- помните, что скорость передвижения в условиях соблюдения светомаскировки должна быть такой, чтобы обеспечить полную безопасность движения автомобиля в ночное время. Соблюдение данных рекомендаций водителями способствует сохранению жизни сотни тысяч водителей, которые выполняя свои функции обязаны трудиться и в ночное время.

Сатыбалов С.А.

мастер производственного обучения