Разработка открытого урока по предмету "Транспортная логистика"

Қазақстан Республикасының білім және ғылым министірлігі Шығыс Қазақстан облыстық әкімшілігі Білім басқармасының «Көлік колледжі» коммуналдық мемлекеттік қазыналық кәсіпорын “Көліктер логистикасы” пәні бойынша Ашық сабақ Тақырыбы: Жолаушы тасымалдаудағы негізгі көрсеткіштер. Автобус жүргізушілерінің жұмысын ұйымдастыру   Дайындаған: Бариденова Г.Г. Семей қаласы

Сабақтың мақсаты

• Дидактикалық – Жолаушы тасымалдаудағы негізгі көрсеткіштері мен, автобус жүргізушілерінің жұмысын ұйымдастырылуымен таныстыру
• Дамытушылық – Ой-өрісін дамыту, өздігінен жұмыс істеу, алған білімдерін топтастыра алу, оқу барысында керекті дербес дағдыларға үйрету.
• Тәрбиелік: Болашақ мамандыққа деген қызығушылығын оятатын жағдай жасау, саналы түрде тәртіпті және мінез-құлық нормаларын қалыптастыруға жағдайды қамтамасыз ету.

Үй жұмысын тексеру

Тест Жауаптары

І нұсқа

1. Г

ІІ нұсқа

1. В

2. Ә

3. Ә

2. Б

3. А

4. В

5. Б

4. Б

5. Ә

САБАҚ ЖОСПАРЫ :

1. Жолаушы тасымалдаудағы негізгі көрсеткіштер 2. Жүргізушінің жұмысын ұйымдастыру

“ Миға шабуыл ойыны” Жүк тасымалдау кезінде қандай ұғымдар мен көрсеткіштер қолданылады?

• Көліктік процесс
• Жүріс
• Инвентарлы парк
• Техникалық дайын коэффициенты
• Шығару коэффициенты
• Жүк айналымы
• Жүк көтергіштікті коэфициенті
• Жүрісті қолдану коэффициенты
• Наряд уақыты

I. Жолаушы тасымалдаудағы негізгі көрсеткіштер

Инвентарлы парктегі автомобиль саны: А ип = А т + А ж А ип = А п + А бос + Аж

Техникалық сипаттамасы бойынша дайын автомобильдер саны А т = А п + А бос

Күндерге байланысты жылжымалы құрам паркін қолдану көрсеткіші: АК ип = АК т + Ак ж АК ип = АК п + АК бос + АК ж АК т = АК п + АК бос

Техникалық дайын коэфициенті

α т = А т / А ип

α т = К т / К к

α т = АК т / АК к

Жылжымалы құрамды желіге шығару коэфициенті

α ш = А п / А ип

α ш = К п / К к

α ш = АК п / АК ип

Техникалық дайын коэфициентіне әсер ететін факторлар:

• қолдану қарқыны
• техникалық қызмет көрсету жүйесі
• жанар-жағармайдың сапасы және қосалқы бөлшектер
• жүргізуші мен жөндеу жұмысшыларының біліктілігі
• қызмет көрсету мен жөндеуде бос тұрып қалуы
• жылжымалы құрамның сапасы

Шығару коэфициентіне әсер ететін факторлар:

• Техникалық дайын коэфициентінің өлшемі
• Климаттық және жол жағдайлары
• АКМ-нің қосалқы бөлшектермен қамтамасыз етуі
• Маусымдық тасымалдау
• Пайдалану жағдайлары
• Ұйымдастырылуына байланысты

Жылжымалы құрамның жүрісін қолдану: 1. өнімді (жолаушымен) 2. өнімсіз

U а = m (q) * γ т * Z р * ɳ ауысу

Автобус өнімділігі жолаушымен:

Автобус өнімділігі (жолаушы*км):

Wа = m (q) * γт * Lжолаушы Wа = Ua * Lорт

II. Жүргізушінің жұмысын ұйымдастыру

Жүргізушінің жұмысын ұйымдастыру тәсілдері:

• Жалғыздық
• Құрылмалы
• Екіжарымды
• Қосарланған
• Екіленген
• Біржарымды

Жалғыздық t см = 7 сағ

Құрылмалы t см = 7,5 сағ

Екі жарымды t см = 7 сағ

Қосарланған t см = 11,3 сағ,

еКіленген t см = 7 сағ

Біржарымды t см = 8,5 сағ

Бекіту

Қорытындылау

Үй тапсырмасы

Конспект оқу