Методическая разработка занятия по учебной практике по профессии «Автомеханик» на тему «РЕМОНТ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ»

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

«ЛУГАНСКИЙ КОЛЛЕДЖ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА»

МЕТОДИЧЕСКАЯ

РАЗРАБОТКА

занятия по учебной практике

по профессии «Автомеханик»

НА ТЕМУ «РЕМОНТ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ»

Разработал: Учунжан Артём Михайлович

мастер производственного обучения

Луганск 2020

АННОТАЦИЯ

План занятия по учебной практике составлен в соответствии с требованиями государственного стандарта среднего профессионального образования по профессии 23.01.03 «Автомеханик».

Данная методическая разработка предназначена для проведения занятия по учебной практике по программе: ПМ. 01 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей», по теме: «Ремонт рулевых механизмов».

Занятие проводиться с элементами педагогической технологии - формирования профессиональных и общих компетенций.

ВВЕДЕНИЕ

Представленные методические материалы занятия по учебной практике по профессии «Автомеханик» составлены в соответствии с требованиями программы по предмету «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Учебная практика направлена на приобретение первоначального практического опыта для последующего освоения общих (ОК) и профессиональных (ПК) компетенций по данному виду профессиональной деятельности.

Целью проведения данного занятия является: формирование у обучающихся профессиональных компетенций по выполнению операций по разборке, ремонту и сборке рулевого механизма ВАЗ-2101, с соблюдением технических условий и правил безопасности труда; содействие в ходе занятия развитию технологического мышления, наблюдательности, рационализаторских способностей, сенсорных навыков; умения самостоятельно принимать решение.

При проведении занятия по учебной практике активно используются информационно-коммуникативные технологии.

ПЛАН

Занятия по учебной практике

Профессиональный модуль: 01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»

Мастер производственного обучения: Учунжан А.М.

Профессия: Автомеханик

Группа №: 2

Дата: 

Тема №: 8.2 «Ремонт рулевых механизмов»

Тема урока: «Разборка рулевого механизма ВАЗ-2101. Диагностика деталей рулевого редуктора».

Тип урока: Формирование первоначальных умений

Формируемые компетенции:

Профессиональные:

ПК 1.3 -Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.

Общие:

ОК 1- Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2 - Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем.

ОК 3 - Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

ОК 4 - Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.

ОК 6 - Работать в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами.

Цели урока:

Образовательная - формирование у обучающихся профессиональных компетенций по выполнению операций по разборке, ремонту и сборке рулевых механизмов, с соблюдением технических условий и правил безопасности труда;

Развивающая - содействовать в ходе занятия развитию технологического мышления, наблюдательности, рационализаторских способностей, сенсорных навыков; умение самостоятельно принимать решение.

Воспитательная – воспитывать чувство ответственности за выполненную работу, способствовать воспитанию бережного отношения к материалам, инструменту и оборудованию, соблюдение трудовой дисциплины и чувство взаимопомощи.

Методы проведения: словесный, наглядно-демонстративный, практический.

Учебно-производственные работы: Упражнения по разборке и сборке рулевого механизма, замена червяка, ролика, сальников, втулки, подшипников, регулировка рулевого редуктора. Упражнения по дефектовке деталей.

Методическое обеспечение и материальное оснащение урока:

1.Учебное оборудование (рулевой редуктор автомобиля ВАЗ-2101);

2. Инструмент необходимый для выполнения операций по разборке кривошипно-шатунного механизма (набор ключей, набор головок торцовых, молоток, отвертка, щетка, обтирочный материал; дополнительные приспособления);

3. Инструкционно - технологическая карта;

Межпредметные и внутрипредметные связи: МДК 01.02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Контрольные вопросы: 

1. Какие рулевые механизмы вы знаете?

2. Какие неисправности рулевого механизма ВАЗ-2101 вы можете назвать?

3. Из чего состоит главная пара рулевого механизма ВАЗ-2101?

4. Для чего в корпусе редуктора установлены сальники?

5. Какое масло заливается в картер рулевого редуктора ВАЗ-2101?

6. Для чего под крышку червячного вала ставят металлические пластины?

Ход урока:

1. Организационная часть (3 мин).

1.1. Проверка наличия обучающихся и их готовности к уроку (спецодежда, инструмент и т.д.).

1.2. Назначение дежурных.

2. Вводный инструктаж (42 мин).

2.1. Сообщение темы и цели урока.

2.2. Проверка теоретических знаний обучающихся по данной теме:

/фронтальный опрос/

Вопросы для фронтального опроса:

1. Для чего служит рулевое управление?

2. Из каких частей состоит рулевой механизм ВАЗ-2101?

3. Каково назначение рулевой сошки?

4. Что такое «слепой» шлиц??

5. Какие работы выполняются по техническому обслуживанию рулевого механизма?

2.3. Инструктирование обучающихся по материалу урока:

• организация рабочего места;

• приспособления и вспомогательные материалы;

• выбор и подготовка инструмента;

  

• порядок и последовательность разборки рулевого механизма с указанием типичных ошибок;

• очистка и подготовка деталей рулевого механизма к ремонту;

• сборка рулевого механизма;

• Т.Б. при выполнении операций по разборке и сборке рулевых механизмов.

Выполнение проверочной работы – снятие/установка пары «червяк – ролик», регулировка люфта рулевого механизма..

2.4. Закрепление материала вводного инструктажа:

(вопросы для закрепления материала урока)

1. Какие приспособления и инструменты необходимы для разборки и сборки рулевого механизма?

2.В какой последовательности необходимо производить разборку и сборку рулевого механизма?

3. Какая операция выполняется после замены втулки?

4. Как определить количество пластин при сборке червячного вала?

5. Какие меры безопасности необходимо соблюдать при разборке и сборке рулевого механизма?

6. Расскажите и покажите, как правильно установить рулевую сошку?

3. Текущий инструктаж (195 мин)

Целевые обходы:

1. Проверка организации и содержания рабочих мест.

2. Обход с целью указания на ошибки в проведении технологических операций.

3. Контроль правильности соблюдения технологической последовательности

4. Проверка соблюдения обучающимися правил ТБ, указание на имеющиеся недостатки в их соблюдении

5. Приемка и оценка выполненных работ

4. Заключительный инструктаж (30 мин).

4.1. Подведение итогов занятия;

4.2. Разбор допущенных ошибок и определение причин их вызвавших;

4.3. Выставление и комментирование оценок;

4.4. Домашнее задание: повторить теоретический материал по теме

«Газораспределительный механизм».

4.5. Уборка рабочих мест.

КРИТЕРИИ ОЦЕНИВАНИЯ

- оценка "5" (отлично) – выставляется, если обучающийся уверенно и точно владеет приемами выполнения работ по теме урока, соблюдает требования к качеству производимой работы, умело пользуется оборудованием, инструментами, рационально организует рабочее место, соблюдает требования безопасности труда;

- оценка "4" (хорошо) - выставляется, если обучающийся владеет приемами выполнения работ по теме урока, но возможны отдельные несущественные ошибки, исправляемые самим обучающимся, правильно организует рабочее место, соблюдает требования безопасности труда;

- оценка "3" (удовлетворительно) - выставляется, если обучающийся недостаточно владеет приемами работ по теме урока, при наличии ошибок, исправляемых с помощью мастера, отдельных несущественных ошибок в организации рабочего места и соблюдении требований безопасности труда;

- оценка "2" (неудовлетворительно) – выставляется, если обучающийся не умеет выполнять приемы работ по теме урока, допускает серьезные ошибки в организации рабочего места, требования безопасности труда не соблюдаются.

При проведении урока оцениваются соблюдение следующих требований:

• правильность выполнения трудовых приемов;

• соблюдение алгоритма действия по разборке и сборке кривошипно-шатунного механизма;

• умение пользоваться инструментом и приспособлениями;

• контроль организации рабочего места;

• соблюдение правил ТБ и ОТ

По итогам выставляется средний бал: итоговая оценка.

ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

1.Требования безопасности перед началом работы:

• Убедиться в исправности средств индивидуальной защиты, одеть спецодежду

• Проверить безопасность рабочего места

• (не загромождены ли проходы и рабочее место)

• Проверить необходимый для работы инструмент

2.Требования безопасности во время работы:

• Во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других

• Систематически проверять исправность инструмента

• Не допускать наличия на рабочем месте посторонних предметов

• Использовать рабочий инструмент только по прямому назначению

3.Требования безопасности по окончанию работы:

• Привести в порядок рабочее место

• Инструмент и приспособления привести в порядок, сложить в отведённое место

• Сообщить руководителю об имеющихся замечаниях

В случае возникновения чрезвычайной ситуации

Сообщить о случившемся руководителю!

Список используемой литературы

1. «Автослесарь» - Ю.Т. Чумаченко издательство Феникс Ростов-на-Дону 2014

2. «Грузовые автомобили» - А.В. Родичев издательство Академия 2014

3. «Допуски, посадки и технические измерения в машиностроении» Учебник для нач. проф. образования С.А. Зайцев издательство Академия 2014

4. «Техническая механика» Л.И. Вереина учебное пособие издательство Академия 2015

5. «Автомобили. Устройство и техническое обслуживание» А.Г. Пузанков Гриф МО РФ 2007

ИНСТРУКЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЯ КАРТА

Занятия по учебной практике

Профессиональный модуль: ПМ.01 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей»

Разработал: мастер п/о Учунжан А.М.

Профессия: Автомеханик

Тема №: 8.2 «Ремонт рулевых механизмов»

Тема урока: «Ремонт рулевого механизма ВАЗ-2101. Диагностика деталей рулевого редуктора».

№ п/п	Название операции	Инструмент, приспособление	Технические условия и указания
1	Отвернуть сливную пробку, и слить масло из картера рулевого редуктора	Ключ рожковый 8 мм
2	Отвернуть гайку крепления рулевой сошки, снять рулевую сошку	Ключ гаечный накидной (головка) 24 мм, съёмник рулевой сошки
3	Отвернуть контргайку регулировочного болта	Ключ гаечный накидной (головка) 19 мм, отвертка с широким жалом
4	Отвернуть 4 болта М8 крепления крышки рулевого редуктора, снять её, и вынуть вал с роликом	Ключ гаечный торцовый (головка) 13 мм	Осмотреть и определить состояние вала, шлицевой, и ролика При необходимости заменить
5	Отвернуть 4 болта М8 крепления крышки червячного вала, и снять её, вынуть вал вместе с подшипниками	Ключ гаечный торцовый (головка) 13 мм	Осмотреть и определить состояние подшипников, червяка и шлицевой При необходимости заменить
6	Выбить из корпуса редуктора старые сальники	Молоток, оправка
7	Выбить из корпуса бронзовую втулку вала рулевой сошки	Молоток, оправка
8	Очистить корпус редуктора от грязи, масла	Щетка, ветошь, керосин
9	Запрессовать в корпус редуктора новую бронзовую втулку вала рулевой сошки	Оправка, пресс
10	Развернуть втулку развёрткой диаметром 22 мм под диаметр вала рулевой сошки	Развёртка диаметром 22 мм
11	Вставить в корпус вал с червяком, под крышку подложить металлические регулировочные пластины, и отрегулировать натяг на подшипниках червячного вала	Ключ гаечный торцовый (головка) 13 мм
12	Установить вал рулевой сошки в бронзовую втулку
13	Установить крышку вала рулевой сошки, вставив в паз вала рулевой сошки регулировочный болт, закрутить четыре болта М8	Ключ гаечный торцовый (головка) 13 мм
14	Установить на червячный вал и на вал рулевой сошки сальники	Молоток, оправки для монтажа сальников
15	Установить рулевую сошку	Ключ гаечный торцовый (головка) 24 мм
16	Отрегулировать зазор в рулевом механизме	Ключ гаечный торцовый (головка) 13, отвёртка с мм, отвёртка с широким жалом
17	Залить в рулевой редуктор трансмиссионное масло	Трансмиссионное масло ТАД-17 (130 г)