Мастер-класс "Изготовление катамарана"

Муниципальное автономное учреждение

дополнительного образования

«Станция детского технического творчества»

г. Оренбурга

Изготовление модели - катамаран

Составитель:

Педагог дополнительного

образования Гришина Елена Вячеславовна

М атериалы и инструменты:

1. Плотный лист бумаги

2. Копировальная бумага

3. Цветные карандаши

4. Чёрный маркер

5. Линейка

6. Ножницы

7. Клей

8. Резак

Последовательность выполнения работы:

1. Перевести чертёж на плотную бумагу с помощью копировальной бумаги.

1. Раскрасить цветными карандашами по желанию.

1. Обвести по контуру чёрным маркером по линейке.

1. Вырезать ножницами по контуру, должно получиться четыре детали.

1. Согнуть детали по линиям сгиба.

1. С помощью взрослых, резаком сделать прорези для крепления скамеечки и паруса.

1. Склеить детали, собрать катамаран.

Модель – катамарана готова готова!

Катамаран – это судно, имеющее две палубы, соединенные между собой мостом в единую конструкцию. Хотя иногда палуба может и отсутствовать — ее заменяет металлическая сеть (как правило, это характерно для спортивных катамаранов). Название плавсредства относится к одному из диалектов населения южной Индии — словом «каттумарам» называли два связанных между собой бревна.

Первые приспособления, напоминающие современный катамаран, появились не одну тысячу лет назад. Их использовали жители Океании, а также римляне, устанавливая на них лестницы для штурма вражеских крепостей.

В переводе с полинезийского языка катамаран означает «плот». Родина таких судов — побережье Индии. Рыбаки Мадраса издревле вязали (и продолжают делать это до сих пор) устойчивые и легкие плоты из трех-девяти бревен под парусом. Бревно по центру — самое толстое, его нос заострен и приподнят вверх, что делает плот похожим на пирогу. Индийцы виртуозно управляют таким судном, плавают на нем при любой погоде и даже перетаскивают его через песчаные наносы в устьях рек. Судно из двух одинаковых бревен под парусом первоначально развивало скорость до 37 км/ч. После многочисленных разработок и модификаций появился моторный вариант. Причем эксперименты по созданию такого плавсредства проводились почти одновременно в Англии и в России. В 1834 г. на Неве был спущен на воду двухкорпусный катер для водных прогулок. Катамараны применялись только для прогулок почти 50 лет, до тех пор, пока в 1874 г. не появился паром под названием «Каталея». На нем перевозили через Ла-Манш грузы и пассажиров. В 20 в. разработчиками катамаранов была проделана грандиозная работа и производство этих судов приобрело массовый характер, было создано множество видов и конструкций. В настоящее время катамараны — это распространенные суда, пользующиеся большим спросом. Сейчас катамараны встречаются повсеместно. Особенно часто их можно увидеть у водоемов, где их используют для прогулок и развлечений. Обычно такие судна оснащены педалями, поэтому быстрой скорости они не развивают.

Активно распространяются также яхты-катамараны — быстроходные судна, способные разгоняться до 250 км/ч. Они имеют и парус, и мотор, бывают серийными и изготавливаются под заказ. Материалами служат алюминий, сталь и многокомпонентные составы. Именно такие катамараны обусловили появление водно-моторной Формулы 1 — новой спортивной дисциплины.