Методическая разработка воспитательного мероприятия "История Алтайского края: Чуйский тракт"

№
п/п

Наименование
этапа

План-конспект
мероприятия

Презентация и дидактические материалы 

 1

Организационная

часть

Здравствуйте! Сегодня мы собрались, что бы еще раз вспомнить историю родного края. Каждый из вас помнит, что Алтайскому краю исполняется 80 лет.

2 

Мотивационный настрой обучающихся

на мероприятие 

В нашем крае очень много достопримечательностей: природных, географических, культурных. Мы часто говорим, что любим свой город, край, а знаем ли мы его историю, судьбу своей малой Родины. Сегодня наше мероприятие будет посвящено знакомству с историей одной из таких достопримечательностей - Чуйскому тракту.  Вы, конечно, не раз слышали это название, но, знаете ли Вы, откуда начинается Чуйский тракт, где заканчивается, когда был построен и какие достопримечательности можно увидеть, совершая по нему свое путешествие?

В этом году Чуйскому тракту исполняется 95 лет.

 3

Основная часть мероприятия

 Для начала я предлагаю капитанам представить свои команды.

Знакомство команд

Сейчас мы посмотрим небольшой фрагмент фильма «Живет такой парень», сценаристом и постановщиком, которого является наш земляк Василий Шукшин.

Будьте внимательны, потому, что только в этом случае вы сможете правильно ответить на мои вопросы.

Просмотр видеофрагмента

Сейчас прозвучат вопросы, та команда, которая первой даст правильный ответ, получит балл. Внимание, вопросы:

- Скажите, что показывают в первых кадрах фильма?

(Карту)

- Какой маршрут отмечен на этой карте?

(Чуйский тракт)

- Какой населенный пункт отмечен первым на этой карте?

(Бийск)

Правильно, в начале фильма мы увидели карту Чуйского тракта. Чуйский тракт – это участок трассы М-52 Новосибирск-Бийск – Ташанта, который начинается у моста через реку Бию в городе Бийске, проходит через Алтайский край (77 км) и большей частью находится в Республике Алтай (540 км), заканчивается у границы с Монголией. Первые 147 км тракт проходит по правому берегу реки Катунь, затем, в поселке Усть-Сема, пересекает ее и, преодолевая перевалы, отступает от реки. После 358-го км дорога (в селе Иня) снова пересекает Катунь, а затем почти до конца пролегает вдоль реки Чуи.

Сейчас я прошу капитанов команд получить листы ватмана с картой Чуйского тракта и конверты.

Как вы видите, на карте отмечено расстояние в километрах, но больше нет никаких обозначений. В конвертах есть «Таблица расстояний», из которой вы

узнаете, какие населенные пункты или достопримечательности

находятся на том или ином километре Чуйского тракта.

Пока будет звучать песня Михаила Евдокимова «Алтай», вам необходимо, сверяясь с «Таблицей расстояний», подписать на карте названия отмеченных населённых пунктов и достопримечательностей.

После того, как закончится песня, капитаны принесут жюри заполненные карты.

Работа команд с картами

Чуйского тракта

Первое упоминание об этой дороге были обнаружены в китайских летописях, которым более тысячи лет. В то время дорога носила иное название, да и представляла собой по большей части конную тропу. Ею пользовались различные торговцы и воины.

Развитию данного направления способствовала, как обычно это бывает, торговля. Торговали с паломниками, которые ежегодно устраивали шествия к культовому месту, находящемуся в верховьях реки Катунь. Шествие сопровождали монгольские войска, и к этой процессии присоединялись местные жители, предлагавшие свою продукцию. Но в начале XIX века на торговую арену в этом регионе выходят русские купцы. Ими был основан посёлок Кош-Агач, благодаря торгово-экономическим отношениям с Монголией в 20-40-х годах XIX века посёлок получил бурное развитие. В то время Кош-Агач являлся центром торговли всего южного Алтая.

После тяжёлых и продолжительных споров о вариантах проектирования дороги, которые длились более 30 лет, в 1901 году приступили к строительству современного Чуйского тракта. За три года конная тропа была переоборудована в колёсную дорогу. Начиная с 20-х годов XX века, наблюдалось постепенное улучшение качества дороги, и в эти годы были совершены первые рейсы грузовых автомобилей от города Бийска до Кош-Агача.

В начале 30-х годов тракт по всей длине был засыпан щебнем, появились первые железобетонные мосты. Всё это время строительство дороги осуществлялось силами местных жителей и заключённых. Рабочий инвентарь был не самым технологичным и производительным, работа велась с помощью кирок и лопат, ломов и тачек. В 1935 году переоборудование дорожного покрытия было закончено.

В настоящее время официально Чуйский тракт берёт своё начало в городе Бийске и заканчивается в селе Ташанта на границе с республикой Монголия. Проходит по территории Алтайского края и республики Алтай. И имеет протяжённость в 600 километров.

Сейчас капитаны получат набор карточек-пазлов. Каждый пазл состоит из двух частей: на первой части указана дата, на другой части указано событие, связанное с Чуйским трактом и соответствующее этой дате. Командам необходимо собрать пазлы и выстроить их в хронологической последовательности. Наибольший балл получит команда, которая быстрее других правильно выполнит задание.

Выполнение задания

«Хронология строительства Чуйского тракта»

В мире существует совсем не много автомобильных дорог, которым был бы посвящён целый музей. Чуйский тракт один из них. Музей Чуйского тракта находится в городе Бийске. Там собрано всё, что связано с этой дорогой: фотографии, картины, модели, диорамы. Всё что может рассказать об истории тракта. Существует даже одноимённая песня, повествующая о любви шофёра Кольки Снегирёва к девушке Рае, которые работали на этой дороге.

И сейчас, пока жюри подводит итоги, я предлагаю послушать эту песню и посмотреть фильм с видами Чуйского тракта.

Просмотр фильма о Чуйском тракте под песню

М. Михеева «Есть по Чуйскому тракту дорога»

 4

Итоговый этап 

Все команды сегодня успешно справились с заданиями, но напоминаю, что это был конкурс. И сейчас я приглашаю председателя жюри подвести итоги и назвать победителя.

Подведение итогов, награждение всех команд-участниц.

Я поздравляю всех участников с хорошими результатами в конкурсе, но главное это те знания об истории нашего края которые вы сегодня получили. И я буду рада, если придя домой, вы откроете привычные вам источники: кто-то книги, кто-то интернет и постараетесь узнать что-то новое связанное с родным краем.

Желаю всем удачи. До новых встреч.