Презентация к уроку изобразительного искусства во 2 классе по теме: "Выражение намерений человека через украшение" по программе Б.М.Неменского

ГБОУ СОШ № 591 Невского района Санкт-Петербурга

Урок во 2 классе : «Выражение намерений и целей человека через украшение»

Учитель изобразительного искусства:

Остова Тамара Анатольевна

Варяжские ладьи на картине Рериха

• Ветер по морю гуляет И кораблик подгоняет; Он бежит себе в волнах На поднятых парусах. А.С.Пушкин

• Ладья происходит от слова ладить (строить) корабль (судно). Именно от слова ло́дья произошло современное слово «лодка» (маленькая ло́дья ).

• Первым славянским «кораблем», по сути, была большая плетеная корзина, обшитая корой или кожей. На смену ему быстро пришел челн-однодеревка, выдолбленный из целого дерева. Иногда челн создавался иным способом.

• Древние корабелы делали в живом древесном стволе трещину на всю длину челна, постепенно,год за годом, вбивая в него клинья и распорки, чтобы добиться нужной формы будущего корпуса. Только после этого дерево срубали и лишнюю древесину стесывали, выжигали и выдалбливали. Затем дерево обрабатывали водой и огнем, чтобы придать ему гибкость, после чего вставляли внутрь примитивный шпангоут - опруги. На кропотливую работу над корпусом челна порой уходило до пяти лет.

• Преемницей челна стала созданная в X в. для торговых плаваний и боевых походов «набойная лодья». Она имела более высокие борта, к которым крепились стойки. На них прибивали несколько досок внакрой. Такое нехитрое усовершенствование значительно увеличивало внутренние размеры «лодьи», После достройки судно снабжали веслами, якорем и мачтой с простым прямым парусом.

• Нос и корма у этих судов были одинаково заострены, и на них размещалось по рулевому веслу - потеси.

• Они позволяли, не разворачивая ладьи, быстро менять курс. В русских летописях такие суда также называли скедией, наседой и кораблем.

• В XII в. в набиравшей силу Киевской Руси все чаще стали строить крупные ладьи, имевшие сплошную дощатую палубу, укрывавшую сверху гребцов. Для увеличения вместимости к долблённому из целого дерева корпусу по бокам наращивались борта из досок.

• Конечно, 20 м в длину, 3 м в ширину и 40 человек команды не так уж много для корабля, и все-таки это был настоящий корабль.

• Постепенно сформировались новые типы судов, которые было удобно перетаскивать волоком из одной реки в другую. Это были плоскодонный легкий шитик и ладья «ушкуй». Ушкуи, вмещавшие до 30 воинов,

• Суда в XVIII в. стали прообразом военно-морского флота, созданного при Петре Первом.

• Парус обычно был прямоугольной либо квадратной формы и чаще всего изготовлялся из овечьей шерсти. Зачастую паруса славянских суден украшали различные узоры и знаки.

• Славянская ладья имела мачту, которая в случае необходимости, могла сниматься и опускаться на палубу

• Так же, в случае если ладьи шли в военный поход, по бортам обычно вешались деревянные щиты, обтянутые кожей

• Самым быстрым судном, плававшим на большие расстояния в северных водах, считают морскую (в летописях «заморскую») ладью с тремя мачтами. Хорошее парусное вооружение при попутном ветре давало морской ладье возможность проходить до 300 км в сутки, при этом она могла унести на себе до 300 т груза. В длину ладья достигала 18-25 м, а в ширину 5-8 м.

• Корабли скандинавских викингов, как и ладьи варягов, были украшены высокими резными деревянными носами, иногда металлическим.

• Божество или тотемное животное, изображённое на носу корабля викингов, было не только магическим оберегом, защищающим мореплавателей, но и мощным тараном, который использовали викинги для нападения на другие торговые суда.

Носы кораблей викингов были из дерева съемными , в виде гривы животного, лошадей, драконов, быков, часто окрашены в яркие цвета.

• Ладья внесла значительный вклад, как в развитие не только кораблестроения и торговли в русских землях, но так же она была незаменима при морских военных походов

• Ранним утром мы выходим на высокий берег реки, и у самого горизонта в лучах восходящего солнца видим

• плывущие с двух сторон корабли. На первый взгляд они кажутся одинаковыми, но по мере приближения кораблей мы замечаем их различия.

• В парусах одних кораблей преобладают темные цвета с изображением тяжелых, колючих форм.

• Корабли другого флота, наоборот, отличаются мягким, плавным орнаментом..

• Паруса играют в лучах солнца теплыми розовыми, оранжево-желтыми цветами, и на фоне голубого неба эти корабли выглядят нарядными и приветливыми

• Увидев такое зрелище, мы догадались, что один флот – угрожающий, а значит, намерения его хозяев злые..

• Наверное, это разбойники-пираты едут нападать, пугать, грабить

• Но другой флот по характеру украшений кораблей, цвету парусов совсем иной.
• Это флот царя Салтана

• или добрых купцов, намерения которых – дарить людям веселье и добро, радость, подарки, угощения. Они едут на праздник.

• Рерих. «Заморские гости».

Практическая работа

Класс делится на две группы – разбойников и купцов. На панно белые неразличимые оба флота, едут на встречу друг другу. Это злой волшебник стер все краски, а мы должны их вернуть, чтобы всем стало ясно, где какой флот.

Интернет-ресурсы

• Морская библиотека http:// sea-library.ru/morskie-stati/604-suda-drevnej-rusi.html

• http:// www.istmira.com/drugoe-razlichnye-temy/7012-ladya.html