Создание населенных пунктов в Донецком крае

Создание новых населенных пунктов в первой половине XIX веке в Донецком Крае

Презентацию подготовили: учениц 9-А класса ДОШ I-III ступеней № 138 Яковенко Мария и Бабкина Светлана

Село Сантуриновка

На территории современной Константиновки в 1812 году помещик Номикосов основал село Сантуриновку, где первоначально поселилось 20 семей. В середине XIX века на унасле­дованной сыном помещика земле возникло село Константиновка, на­званное по имени владельца. К 1859 году в нём проживало 29 человек, в Сантуриновке — 280.

В 1869 году, с постройкой Курско-Харьковско-Азовской железной дороги, около Константиновки открылась железнодорожная станция. В 1880 году она была соединена с Харьковско-Севастопольской железной доро­гой. Превращение Константиновки в железнодорожный узел способ­ствовало промышленному развитию местности.

В 1885 году в Дмитриевском открыли земскую больницу на 20 коек.

В марте 1892 года была введена в строй Константиновская железная дорога.

Становление города и развитие его промышленности происходило благодаря значительному материальному и управленческому вкладу со стороны граждан Бельгии.

11 августа 1895 года подъесаул Дмитрий Константинович Номикосов (внук основателя города Номикосова) получил от бельгийских подданных залог в 6756,75 рублей золотом за 210 десятин земли в пойме реки Кривой Торец, вдоль железной дороги.

1895—1897 — в Сантуриновке бельгийским «Анонимным обществом донецких стекольных и химических заводов» сооружены стекольный и химический заводы.

1897 — начали выпускать продукцию построенные бельгийскими предпринимателями керамический и железопрокатный (металлургический) заводы, а также бутылочный завод. Начал работать завод майоликовых изделий. Общее число занятых на предприятиях состав­ляло 2 500 человек. Село Константиновка и пристанционный поселок стали единым населённым пунктом. К 1897 году в нём проживало 3 100 чел.

1899 — построен завод зеркального (полированного) стекла и зеркал.

Константиновка на дореволюционной открытке. Вид бутылочного завода.

Константиновка на дореволюционной открытке. Общий вид.

Константиновка на дореволюционной открытке. Вид стекольного завода.

Константиновка на дореволюционной открытке. Общий вид.

Константиновка на дореволюционной открытке. Общий вид.

Макеевская волость  (Дмитриевск)

• В конце XVIII в. все новые территории были разделены на губернии, при этом нынешняя Макеевка была отнесена к Области Войска Донского, восточная граница шла по реке Кальмиус. Земли к западу от Кальмиуса относились к Новороссийской, а потом Екатернославской губерниям.  Угольные копи  В середине ХIХ века в Макеевской волости начали добывать каменный уголь. Его добывали вначале на нескольких мелких помещичьих шахтах.В 1859 году они объединились в Макеевский каменноугольный рудник. В 1885 году Иловайский начал сооружение труболитейного завода. В 1897 году московский купец Пешков возле посёлка Криничная заложил Ясиновский рудник. 

Слобода Макеевка

Макеевка. Поселок Дмитриевка

Горловка

• С началом строительства Курско-Харьковско-Азовской железной дороги в 1867 году основан посёлок, одноименная железнодорожная станция Корсунь (позднее поселку и станции присвоено имя Горловка), а также каменноугольный рудник, названный Корсунская Копь № 1, состоявший из двух шахт, которые устраивал горный инженер Пётр Николаевич Горлов, заодно разработавший технологию добычи крутопадающих угольных пластов.
• В 1889 году у посёлка Горловка промышленником А. Н. Глебовым было открыто месторождение антрацита и началось его освоение. Глебов сумел обратить внимание правительства на громадное значение своих работ, как для донецкого края, так и для всей промышленной России, и получить субсидию в 1,2 млн рублей для возведения металлургических заводов. В 1895 году А. Н. Глебов образовал Государево Байракское-Товарищество, учредителями которого стали, кроме него, его брат Н. Н. Глебов, владелец доломитного завода при станции Никитовка К. Ф. Медвенский, и горный инженер Л. Г. Рабинович. А. Н. Глебов приобрёл у крестьян села Государев Байрак участок земли и построил шахту Святого Андрея. В 1897 году она вошла в строй. В советское время шахта приобрела новое название — Шахта имени М. И. Калинина.

В 1800—1805 годах образовываются хутора Щербиновский, Нелеповский. Возникает слобода Железная. Заселяют её преимущественно переселенцы из Харьковской губернии. В начале XIX века тут были открыты залежи угля, появились крестьянские мелкие шахты.

Окресности Горловки. Никитовский рудник. освящение молитвенного дома

Краматорская станция

• В сентябре 1868 года при строительстве Курско-Харьково-Азовской железной дороги к югу от Славянска около села Белянское был построен разъезд и полустанок (полустанция). Дорога была одноколейной и разъезд был необходим, чтоб могли разминуться поезда между двух станций — Славянском и Дружковкой.
• Официально движение на отрезке Лозовая — Никитовка открыто в декабре 1869.
• В 1869 году управление железной дороги при станции открыло училище для детей работников станционных служб, почты и телеграфа .
• В 1875 году название Краматорская впервые упомянуто в Почтовом дорожнике Российской империи .
• В 1878 году от станции была проложена линия до Попасной через Бахмут (движение по ней официально было открыто 1 декабря). В этом же году администрация владельца этой линии Донецкой Каменноугольной железной дороги открыла здесь больницу.
• В 1879 году завершено строительство каменного здания вокзала и двухэтажного служебного здания.
• С 1885 году встречается также название станции «Краматоровка».
• Со строительством около станции в 1887 году завода огнеупоров началось развитие промышленности и самого будущего города Краматорска.

Вокзал станции Краматорская в начале XIX века.

Юзовка

Поселок Юзовка возник в XIX веке. Своим появлением он обязан заводу Новороссийского Общества каменноугольного, железного и рельсового производства. Это предприятие на год моложе Краматорска. В 1869 году его основал англичанин Джон Юз благодаря капиталовложениям иностранцев: к 1897 году основной капитал Новороссийского Общества составлял 600 000 фунтов стерлингов или 5,64 млн. рублей (сравните: основной капитал Краматорского металлургического Общества в это время — 2,25 млн. руб.).  В конце XIX века Юзовка по величине не уступала иному уездному городу. Чтобы представить, каким был этот поселок, достаточно привести лишь несколько красноречивых фактов.  Условно поселок делился на три части: Ливенскую, состоящую из 8 так называемых проспектов и 19 перпендикулярных им линий, с Сенной и Ярмарочной площадями; Ларинский базар и Александровский поселок. Общая длина улиц Юзовки насчитывала тогда 15 650 погонных сажень (свыше 33 км), треть которых была замощена. Здесь проживало около 30 000 чел. Число домовладений в поселке — 1769. Из них 854 — жилые дома, остальные — разные торгово-промышленные заведения, мельницы, заводы, лавки и т. п. 

Помимо завода Новороссийского Общества, в Юзовке в те годы существовали: 2 кирпичных завода, 1 пивоваренный, 1 кожевенный, 1 мыловаренный, 3 заведения минеральных вод (!), 4 паровые мельницы, 1 фабрика красок, 3 керосинных склада, 3 склада земледельческих орудий, 2 гостиницы, 1 ресторан, 2 трактира, 5 винных погребов, 18 пивных, 1 типография, 3 фотоателье, 4 парикмахерских и 1 аптека. Общественные учреждения поселка: 1 церковь, 1 церковь-школа, 1 часовня при кладбище, 1 католический молитвенный дом, 2 синагоги, 1 татарский молитвенный дом, около 15 частных школ, отделение Государственного банка, отделение Азовско-Донского банка, полицейское управление, почтово-телеграфная контора, 4 бани и 1 бойня.  Любопытно, что довольно значительный по численности населения поселок обслуживали всего лишь 1 нотариус, 10 врачей (6 заводских и 4 частных), 2 фельдшера, 2 акушерки, 3 дантиста. Да что и говорить, если на всю Юзовку был 1 ветеринарный врач! Удивительнее же всего, что с огромной массой живущего здесь рабочего люда без особых проблем управлялись только 36 городовых, то есть полицейских. Народ обитал тут пьющий (в среднем 1 чел. потреблял 2,5 ведра водки в год), да, видать, законопослушный.

Юзовка была сравнительно богатым поселком. Финансовые обороты ее торгово-промышленных заведений достигали 8-10 млн. рублей в год. Осенью на местные базары еженедельно прибывали до 5000 крестьянских возов со всякой сельхозпродукцией. На осеннюю и весенние ярмарки, длившиеся обычно 4-5 дней, в Юзовку товары привозили из разных мест Екатеринославской губернии, Харькова, Ростова и даже Одессы. Кстати, базарные сборы взимались только с местных торговцев, крестьяне от сборов были освобождены.  Заводоуправление Новороссийского Общества прилагало все усилия, чтобы придать местечку приличный вид и водворить в нем порядки благопристойного города. По отзывам современников, завод содержал прекрасную пожарную часть. А еще — ассенизационный обоз, содержание которого обходилось предприятию в 450 рублей ежемесячно. При этом способ уничтожения нечистот применялся превосходный: их сжигали в специально построенном здании — деструкторе, рассчитанном на 100 000 чел. населения и стоившем заводу около 75 000 руб. Правление завода выделило 1800 руб. и для разведения общественного сада, где ежедневно играл оркестр, составленный из музыкантов-рабочих. В 1897 году на одном из поселковых базаров строили два ряда больших каменных корпусов, планировали устроить крытый рынок по типу петербургских.  

• Юзовский завод Новороссийского Общества сдавал в аренду свои земельные участки  под застройку. В том же 1897 году у частных лиц состояло 1000 таких участков, у заводских рабочих — 850. Условия сдачи, можно сказать, европейские. Дома — каменные либо деревянные — могли быть крыты железной, черепичной, тесовой или глиняной крышей. Строительство требовало обязательного согласования с архитектором завода. Перед домом — непременно каменный, асфальтовый или деревянный тротуар, по периметру усадьбы — два ряда деревьев, у дома — фонарь и, конечно, один из пожарных инструментов. Со своей стороны завод предоставлял домовладельцу бесплатно шлак и камень для починки мостовой, выгон для выпаса одной коровы и обеспечивал пользование водой из всех общих колодцев.  Рабочие Юзовского завода пользовались льготными условиями аренды земельных участков для домостроения.  Но при всем при этом старая Юзовка была плохо освещена, а по улицам ветер поднимал столбы пыли. Поселку не хватало воды: для нужд населения был вырыт всего лишь 21 колодец и устроены 3 водопроводных бассейна (рабочим доставку воды производили безвозмездно — за счет завода).

Юзовка. Группа подрядчиков с рабочими

Юзовка. Общий вид.

Юзовка. Первая линия, здание Государственного банка.

Юзовка. Завод Новороссийского

общества

Юзовка. Группа подрядчиков с рабочими

Юзовка. Общий вид.

Дом Джона Юза

Дом Юзов

• Дом Юзов (ул. Клиническая, 15) — построен в Юзовке (старое название Донецка) для семьи Джона Юза. Это второй по счёту дом Джона Юза в Юзовке. Первый был в поместье помещицы Смоляниновой и представлял собой саманную хату, крытую соломой.
• Фундамент дома заложен осенью 1873 года. Летом 1874 года построен одноэтажный дом из 8 комнат в 1,5 км к юго-западу от юзовского металлургического завода. Фасад был выполнен из красного кирпича. Крыша покрыта железом. За домом находились хозяйственные постройки: кухня, флигель для прислуги, погреб, сарай для угля и дров, конюшня, псарня. Также за домом был заложен большой сад. Усадьба Юзов была ограждена забором из дикого песчаника. В заборе были деревянные ворота, которые были обрамлены прямоугольной аркой из кирпича. Перед фасадом дома были разбиты клумбы с цветами и проложены дорожки из камня. От металлургического завода в дом были проведены водопровод и электричество.

Джон Юз

• Сначала Юз жил в доме со старшими сыновьями, затем из Англии в Юзовку приехали его жена, дочь и младший сын. Жене и дочери одноэтажный дом не понравился. Джон Юз стал искать архитектора, который бы спроектировал двухэтажный особняк. Проекты российских архитекторов Юза не устроили и он нанял архитектора из Англии. Работа над проектом была прервана в 1880 году сначала из-за смерти младшего сына, а затем жены Юза и была возобновлена в 1883 году. В это время архитектор приехал в Юзовку, и предложил проект пристройки к фасаду одноэтажного здания, которое к тому моменту уже было построено, двухэтажного особняка с учётом сохранения зелёных насаждений усадьбы. К постройке приступили в 1887 году. Смерть Джона Юза в 1889 году прервала строительство, но затем оно было продолжено старшими сыновьями Юза. Одновременно со строительством велась реконструкция внутренних помещений в одноэтажной постройке. Летом 1891 года все работы по строительству дома были окончены. Осенью этого же года братья Юзы начинают жить в новых апартаментах вместе со своими семьями.

Гостиная Юзов 1900 год

• Особняк был построен из кирпича местного производства и выполнен в формах стиля ренессанс. Кирпич был розовато-алого цвета. На первом этаже находилась терраса с ренессансной аркадой. На втором этаже был балкон, ограждённый фигурной решёткой. На балконе также были круглые колонны. Окна были большие, прямоугольные. Верхние своды окон были украшены прямоугольными узкими выступами. Железная крыша была окрашена в зелёный цвет. Верхняя часть крыши была увенчана узорчатой чугунной решёткой. От парадного входа во двор вела пологая лестница небольшой высоты и ширины. Двор был замощён брусчаткой Во дворе располагались цветочные клумбы, фонтаном и беседки. Беседки были увиты плющом и диким виноградом. Дом был построен на возвышении и гармонировал с усадьбой. С балкона второго этажа был виден весь посёлок Юзовка и металлургический завод.

Гостиная Юзов 1900 год

Спасибо за внимание)