Социально-экономическое развитие в начале XIX века

Cоциально-экономическое

развитие в 20-50-е гг.

XIX в.

Prezentacii.com

План:

1. Противоречия хозяйственного развития

2. Начало промышленного переворота

3. Развитие транспорта

4. Помещичье и крестьянское хозяйство

5. Итоги

Государство с республиканской формой правления

Капитализм

общественный строй, при котором:

святой и неприкосновенной является

частная собственность на средства производства

граждане лично свободны , наделены всеми правами и свободами,

где в жизни людей наиважнейшую роль играют деньги

где основными классами общества являются капиталисты и наемные рабочие

где хорошо развиты промышленность и торговля

Монархия

Феодализм

общественный строй, при котором:

в жизни людей наиважнейшую роль играет собственность на землю.

господствует сословный строй и важную роль в жизни общества играет социальный статус

основными классами общества являются феодалы и крестьяне

существует крепостная зависимость

1. Противоречия хозяйственного развития

Экономические уклады

Феодально-крепостнический

Капиталистический

Противоречие

Особенностью социально-экономического развития России данного периода является одновременное существование двух экономических укладов: господствующего феодально-крепостнического и активно развивавшегося капиталистического.

Низкая эффективность крепостнической экономики

Кризис

феодально-крепостнической системы

Тормозящее развитие господствующего строя на развитие хозяйства страны в целом.

Быстрое развитие элементов капитализма в экономике

6

Низкоэффективная

экономика

Разорение мануфактур, основанных на подневольном труде

Ручной труд

Высокая степень эксплуатации крестьян

Господство помещичьего землевладения

Тормозили развитие страны

6

Быстрое развитие элементов капитализма в экономике

Усиление расслоения крестьянства

Увеличение количества капиталистических мануфактур

Рост внутренней торговли

Появление фабрик и заводов

Промышленный переворот

6

Тормозящее развитие существующего политического строя и экономического уклада

Негативные последствия вмешательства государства в экономику

Сдерживание роста численности наемных рабочих

Низкая покупательная способность крестьян

Господство дворянства в политической системе

Прогрессивное развитие общества

6

2. Начало промышленного переворота

В 30-50-х годах XIX века в России начался промышленный переворот.

Начался в условиях крепостничества

Проявлялся в основном в технической стороне

Начался позже, чем в развитых странах Западной Европы

Особенности

Низкими были темпы роста класса предпринимателей

Сдерживался медленными темпами формирования первоначального капитала

6

6

1825 год

415 городов и посадов

В городах проживало 2.3 млн чел.

8% населения

Петербург

438 тыс. жителей

241 тыс. жителей

Москва

Тула

38 тыс.

жителей

Многие небольшие города имели аграрный характер. Их жители пахали землю, держали скот. В среднерусских городах было развито садоводство.

Такие города, как Путивль, Ржев, буквально утопали в садах. Преобладала деревянная застройка. На каждую сотню деревянных домов приходилось по 2— каменных. Пожары, случалось, опустошали целые города.

6

3. Развитие транспорта

Царскосельская (1837)

Железные дороги

Варшавско-Венская (1839-1848),

Петербургско-Московская (1843-1851)

связавшая Волгу с Балтийским бассейном (Мариинская и Тихвинская системы)

Система каналов

Днепр через Огинский, Березинский, Днепровско-Бугский канал был связан с западными реками

Первый пароход был испытан на Неве в 1815г., а в 1860 г. по рекам, озерам и морям России плавало более 300 пароходов.

Водный

В предреформенвые годы было построено свыше 8 тыс. верст шоссейных дорог.

Шоссейный

6

Первой железной дорогой общественного пользования в России стала Царскосельская железная дорога. Ее строительство началось 1 мая 1836 года и проходило под руководством австрийского инженера Франца Герстнера.

В поезде было 8 вагонов.

Торжественное открытие Царскосельской дороги состоялось 30 октября 1837 года.

На следование от Петербурга до Царского Села было затрачено 35 минут, а на обратный путь – 27 минут.

В этот день из четырех паровозов, построенных в 1836 году и уже поступивших на дорогу, поезд вел управляемый Герстерном паровоз «Проворный».

Скорость движения доходила до 64 км/час.

Применять для тяги поездов только паровозы стали с 4 апреля 1838 года. 

6

4. Помещичье и крестьянское хозяйство

Использование наемной рабочей силы

Использование новых технологий

Элементы капиталистического уклада в сельском хозяйстве

Товарный характер хозяйства

Использование передовых орудий труда

Те, кто прибегал к капиталистическим приемам быстро поправляли свое положение , но повсеместное использование наемного труда сдерживалось отсутствием рынка свободной рабочей силы.

6

4. Помещичье и крестьянское хозяйство

Барщина и оброк

Отсталая система земледелия

Помещичье хозяйство приходило в упадок

Натуральная форма хозяйствования

Труд крепостных крестьян

Те, кто использовал в хозяйстве прежние методы, переживал процесс упадка.

6

5. Итоги

• В первой половине XIX века наращивала темпы своего развития промышленность, Увеличивалось количество мануфактур, фабрик и заводов. Развивалась транспортная система, росло количество городов и городских жителей. В России начался промышленный переворот.
• Сельское хозяйство отставало в своем развитии от промышленности. Активнее стали развиваться хозяйства, переходившие на использование элементов капиталистического хозяйства.
• Развитие экономики мешали феодально-крепостнические пережитки: самодержавная форма правления, помещичье землевладение, крепостное право.

6