Арктика - фасад России

Артика – фасад России

Учитель географии МБОУ «СОШ № «92»

г.Кемерово

Арктика (от греческого αρκτικός — северный) — северная полярная область земного шара, включающая окраины материков Евразии и Северной Америки и почти весь Северный Ледовитый океан со всеми его островами, кроме прибрежных островов Норвегии, а также прилегающие части Атлантического и Тихого океанов.

Полярная ночь

Удивительное природное явление Северное сияние

Россия является признанным лидером среди полярных держав мирового сообщества. Благодаря особенностям геоположения нашей страны, огромной

огромной протяжённости побережья Северного Ледовитого океана и его влиянию

на погоду и климат России, Арктика – её изучение и освоение – всегда привлека-

ла внимание учёных, экономистов, путешественников и исследователей.

История открытия, исследования и освоения Арктики

Диппель Иван 10 «Б» класс

В XI-XVII в. отряды поморов и казаков со-

вершали дальние походы в северный мо-

ря, открывали и исследовали новые земли

и расширяли территорию Русского государ-

ства.

В Баренцевом море в XVІ–XVІІ веках не

было островов, не освоенных русскими.

Когда в Западной Европе о Шпицбергене

еще строили догадки, русские полярные

мореходы уже знали дорогу на эту далекую

северную землю.

Наши далёкие предки не боялись темени

долгой полярной ночи, леденящей стужи,

сокрушительных ветров, слепящей глаза

пурги, свирепости холодного моря.

Мореплаватели добывали белых медведей,

тюленей, моржей, оленей, китов, ловили

рыбу, собирали гагачий пух.

В 1641- 1647гг. Семён Дежнёв – выда-

ющийся русский путешественник, зем-

лепроходец, мореход, казачий атаман ,

торговец пушниной, исследовал побе-

режье Северо-Восточной Азии от ус-

тья р.Колымы до самой восточной точ-

ки материка.

В 1648г. Отряд под командованием

С.Дежнёва и Ф.Попова открыл пролив

разделяющий Азию и Америку, Чукот-

ку и Аляску, позже получивший назва-

ние Берингова пролива, причём сде-

лал это за 80 лет до Витуса Беринга.

В 1733-1743гг. состоялась Великая Северная экспедиция, инициатором

Которой был Пётр I. Великая Северная

Экспедиция стала очень важным этапом в

освоении и изучении арктических террито-

рий нашей страны.

Общее руководство экспедицией осу-

ществлял известный исследователь Арк-

тики Витус Беринг.

Легенда о Витусе Беринге  

У сирены охрипла глотка

на норд-ост уползал туман.

Штормовая недобрая сводка

будоражила океан.

  Корабли покидали берег,

  вслед победно палил прибой.

Говорят,в это время Беринг

сдвинул камень и крест рукой.

Встал торжественный и могучий,

не задели его года,

взгляд неистовый и колючий,

  а по морю суда,суда...

Разомкнулись сухие губы:

  -Значит быть здесь России,быть...

Подошедший циклон в свои трубы

во всю мощь начинал трубить.

Когда он отгудел и канул,

раскачав корабли окрест,

Командоры над океаном

Снова подняли Берингов крест.

(Эдуард Мороз)

В составе экспедиции было несколько

морских и пеших поисковых отрядов, а

район исследований охватывал огром-

ную территорию от реки Печоры до Чу-

котского полуострова. В результате Ве-

ликой Северной экспедиции были отк-

рыты новые географические объекты,

составлены новые карты, достаточно

полные географическое, геологичес-

кое, ботаническое, зоологическое и эт-

нографическое описание огромных

территорий нашей страны.

Во второй половине XVIII. Русскими

мореплавателями была предпринята

попытка проникнуть в Арктический ба-

ссейн. Дойти до Северного полюса и

преодолеть путь из Атлантического

океана в тихий.

Научно обоснованный проект такой

экспедиции был разработан великим

русским учёным М.В.Ломоносовым, а

возглавил её В.Я.Чичагов. Это была

первая экспедиция, основанная на

научном расчёте.

Участниками этой экспедиции были выполнены геофизические, океано-

Графические и метеорологические наблюдения по специальной прог-

рамме, разработанной М.В.Ломоносовым, были проведены наблюдения

над течениями и дрейфом льда в Гренландском море. Взяты пробы гру-

нта, во многих местах измерены глубины, описан животный и раститель-

ный мир Шпицбергена.

Россия приняла активное участие в научных

исследованиях, проведённых в рамках Первого

Международного полярного года в 1882-1883гг.

Научные экспедиции под руководством М.М.Ге-

денштрома, Ф.П.Литке, П.Ф.Анжу, Ф.П.Врангеля,

П.К.Пахтусова, Э.В.Толля, В.А.Русанова, Г.Я.Се-

дова и других полярных исследователей состоя-

лись в XIX в. и начале XX в.

П.Ф.Анжу

Экспедиция Фердинанда Петровича Врангеля

Экспедиция Георгия Седова

Судно «Св.Фока»

Первой русской экспедицией к Северному полюсу считается экспедиция Георгия Седова в 1912-1914 гг. Плохо подготовленная, она была вынуждена провести две зимовки в Арктике на борту шхуны «Михаил Суворин» («Святой великомученик Фока»). 2 февраля 1914 года больной цингой Седов вместе с матросами Григорием Линником и Александром Пустошным на трех собачьих упряжках вышли по льду из бухты Тихой к полюсу. Уже через неделю Седов не мог идти дальше, но приказал привязать себя к нартам, чтобы продолжить поход. 20 февраля, пройдя чуть более ста из более чем двух тысяч километров до полюса, Седов скончался среди льдов вблизи острова Рудольфа. Его спутники похоронили тело на острове и отправились в обратный путь. Одна из собак Седова по кличке Фрам осталась на могиле хозяина.

Новый этап освоения Арктики

Василец София 10 «Б» класс

Качественно новый этап освоения Арктики связан с изучением Север-

ного Ледовитого океана и освоением Северного морского пути. Боль-

шая роль в его освоении связана с именем знаменитого русского море-

плавателя адмирала С.О.Макарова, по идее которого в 1899г. в Англии

был построен первый в мире мощный ледокол «Ермак». Ледокол пред-

полагалось использовать для регулярного сообщения между устьями

р.Обью и Енисеем, а также для научных исследований Северного Ледо-

витого океана в высоких широтах.

Гибель адмирала С.О.Макарова

В 1920-1930гг. научные исследования

в Арктике были продолжены. В 1930-35гг.

были осуществлены многочисленные со-

ветские экспедиции на ледокольных па-

роходах «Г.Седов» под руководством

О.Ю.Шмидта, «Таймыр» – А.М.Лаврова,

«Русанов» – Р.Л.Самойловича, «Садко»-

Г.А.Ушакова. Они принесли новые откры-

тия островов, проливов, заливов и других

территорий. В 1930-32гг участники Севе-

роземельской экспедиции под руководст-

вом Г.А.Ушакова впервые исследовали и

нанесли на карту архипелаг Северная

Земля.

Легендарный дрейф

«Георгий Седов», «Садко» и «Малыгин» не смогли выйти изо льдов. Легендарный дрейф фактически начался 23 октября 1937 года у западного побережья острова Бельковского. Координаты: 75°21´с.ш. 132°15´в.д. - на 200 миль южнее того места где 44 года назад остановился Фритьоф Нансен на своём «Фраме». Только 30 октября пришёл приказ начальника Главсевморпути - переходить на зимовочное положение. Опыта зимовки ни у кого из 217 человек не было. 10 ноября была выведна из эксплуатации машина, погасили топки, перешли на отопление с помощью камельков (буржуйка), освещение - керосинка (летучая мышь) и свечи.

За первый месяц дрейфа суда оставили за собой 320 км к полюсу - 200.

Одним из существенных научных достижений экспедиции «Георгия Седова» стало окончательное уничтожение, продержавшейся более 125 лет, легенды о «Земле Санникова». Седовцы вели наблюдения по метеорологии, гидрологии, земному магнетизму и измерению силы тяжести почти-что по той же программе и такими же приборами, что и станция «Северный полюс». Было произве-

дено 415 определений местоположения судна по небесным светилам. В 38 пунктах измерены глубины свыше 3000 метров (с получением образцов грунта).

В 1920-1930гг. началось регулярное освоение Северного морского пу-

ти. В 1932г. Ледокольный пароход «Александр Сибиряков» под коман-

дованием О.Ю.Шмидта, за одну навигацию прошёл от г.Архангельска

до Берингова пролива.

16 июля 1933 года пароход «Челюскин» под командованием полярного капитана В. И. Воронина и начальника экспедиции члена-корреспондента АН СССР О. Ю. Шмидта отплыл из Ленинграда в Мурманск. 2 августа 1933 года, взяв на борт 112 человек, пароход вышел из Мурманска во Владивосток, отрабатывая схему доставки грузов по трассе Северного морского пути за одну летнюю навигацию. Первые льдины встретились в Карском море при выходе из пролива Маточкин Шар. При помощи ледокола корабль преодолел плошные

льды и продолжил движение самостоятельно. 1 сентября был достигнут мыс Челюскин. В Чукотском море пароход вновь встретился со сплошными льдами и 23 сентября оказался полностью заблокирован. «Челюскин» дрейфовал вместе с экипажем в течение почти пяти месяцев. 13 февраля 1934 года в результате сильного сжатия «Челюскин» был раздавлен льдами и затонул в течение двух часов.

В 1936г. была организована первая

Дрейфующая научно-исследовательская

станция «СП-1». Состав экспедиции сос-

тоял из 4 человек, включая начальника

экспедиции И.Д.Папанина, двух учёных:

геофизика Е.К.Федотова и гидролога

П.П.Ширшова и радиста Э.Т.Кренкеля.

Станция «Северный полюс» (СП-1) ра-

ботала в Арктике в течение 9-ти меся-

цев с мая 1937г. до середины февраля

1938г. в результате дрейфа были полу-

чены новые сведения о глубинах и оби-

тателях Северного Ледовитого океана,

климате, направлении дрейфа льдов.

Во второй половине 1930-х гг. для сбора информации о ледовой обста-

новке в Арктике началось активное использование полярной авиации.

на рубеже 1930-40-х гг. ледовая авиаразведка стала основным методом

наблюдений за арктическими льдами.

Чилингаров Артур Николаевич – известный

исследователь Арктики и Антарктики, крупный

учёный-океанолог, государственный и полити-

ческий деятель, доктор географических наук,

профессор.

В 1969-1971 годах возглавлял высокоширотную

Научную экспедицию «Север-21», являлся на-

чальником дрейфующих станции «Северный

полюс-19» и «Северный полюс-22».

В 1971 году был назначен начальником станции

«Беллинсгаузен» 17-й Советской антарктичес-

кой экспедиции.

В августе 1977г. надводное судно – атомный де-

докол «Арктика», начальником экспедиции на

котором был А.Чилингаров, впервые достигло

Северного полюса.

Атомные ледоколы России

Изучение Арктики продолжается и в на-

стоящее время, например, работают

научные станции на дрейфующих ль-

динах, осуществляются регулярные

плавания по трассе Северного морско-

го пути.

В этом году 9 молодежная российс-

кая экспедиция состоится с 02 по

13 августа 2016г . на ледоколе

«50-лет Победы».

К участию в экспедиции приглашаются уча-

щиеся обоазовательных учебных заведе-

ний, колледжей, коррекционных классов и

школ, детских домов и других государстве-

нных образовательных и социальных учре-

ждений 1997-1999 годов рождения, которым

на начало экспедиции  будет полных 16, но

неисполнится 19 лет.  Как и в прошлые

годы, чтобы попасть в число кандидатов в

команду надо выполнить несколько условий,

важных из которых три:

• Иметь опыт туристских походов 1 кат. сложности;
• Принять участие в массовых соревнованиях «Лыжня России»;
• Ответить на вопросы анкеты и проявить творческие задатки.

Новое путешествие проводится под

эгидой Министерства образования и

науки РФ в лице Федерального центра

ЦДЮТиК. Популяризация лыжного

туризма и пропаганда здорового образа

жизни, расширение знаний молодежи об

Арктике – так формулируются главные

цели традиционного молодёжного арк-

тического приключения.

Современное изучение Арктики

Майорова Василина 10 «Б» класс

В 2000-2012гг. были начаты комплек-

сные высокоширотные морские экспе-

диции по определению внешней грани-

цы континентального шельфа России,

результаты которых легли в основу за-

явки РФ в Комиссию ООН по вопросам

континентального шельфа.

Интересы России в Арктике

Интересы России в Арктике

Интересы России в Арктике

Интересы России в Арктике

Интересы России в Арктике

Воды Северного Ледовитого океана очень богаты ценными биологическими ресурсами .

• Ламинария или морская капуста.
• Уже много лет в Баренцевом море разводят камчатского краба.
• Моллюски - хороший объект для мари-культуры.

Российская военная база «Арктический трилистник»

(о.Котельный)

Современный этап освоения Арктики

Одной из задач современного этапа

освоения арктических территорий

является создание условий для фор-

мирования и устойчивого освоения

углеводородных ресурсов, прежде

всего на континентальном шельфе,

некоторые виды стратегического

сырья и биологического ресурсного

потенциала.

Важными задачами являются также по-

вышение энергетической независимости

арктических районов России; снижение

размера ущерба, который наносится окру-

жающей среде в связи с расширением

экономической деятельности; восстанов-

ление экологии российской Арктики.

Сохраняется необходимость создания

условий для надёжного функционирова-

ния национальной арктической транспор-

тной системы в условиях расширения ис-

пользования ресурсного потенциала Арк-

тики, адаптация объектов инфраструкту-

ры к прогнозируемым климатическим из-

менениям.

Президент России В.В.Путин выра-

зил уверенность, что люди должны

жить и работать в Арктике. Необхо-

димо осваивать этот регион, учиты-

вая все экологические и климатичес-

кие проблемы, однако необходимо

обеспечить безопасность коренных

народов этого региона, уделить дол-

жное внимание сохранению флоры

и фауны этих земель. Освоение арк-

тических районов не должно нанести

вред всем живым существам на этих

широтах.

« Знаешь ли ты Арктику?»

1. Кому принадлежит Арктика и нужна ли виза, чтобы туда попасть?

2. Как переводится слово «Арктика»?

3. Что входит в состав Арктики? (острова, материки, части океанов)

4. Какие моря входят в состав Арктики?

5. Какие острова разделяют Карское и Баренцево моря?

6. Море, омывающее остров Гренландия?

7. Почему Баренцево море не замерзает?

8. Почему северные олени пасутся ближе к морю?

9. Назовите полярного грызуна, который питается мхом, зимой живет под снегом?

• 1. Кому принадлежит Арктика и нужна ли виза, чтобы туда попасть? 2. Как переводится слово «Арктика»? 3. Что входит в состав Арктики? (острова, материки, части океанов) 4. Какие моря входят в состав Арктики? 5. Какие острова разделяют Карское и Баренцево моря? 6. Море, омывающее остров Гренландия? 7. Почему Баренцево море не замерзает? 8. Почему северные олени пасутся ближе к морю? 9. Назовите полярного грызуна, который питается мхом, зимой живет под снегом?

10. Современник мамонта, доживший до наших дней в самых диких местах Северной Америки и Гренландии?

11. Кто из исследователей Арктики совершил экспедицию на «Фраме», предварительно вморозив судно в полярные льды?

12. Почему белые медведи не употребляют пингвинов в пищу?

13. Начальник первой советской дрейфующей станции «Северный полюс»?

14. Название первого советского ледокола достигшего берегов Арктики?

15. Памятник, какому животному, обитающему в белом море, установлен в Архангельске?

16. Почему скопления птиц называют «птичьими базарами»?

17. Какие растения встречаются в Арктике?

• 10. Современник мамонта, доживший до наших дней в самых диких местах Северной Америки и Гренландии? 11. Кто из исследователей Арктики совершил экспедицию на «Фраме», предварительно вморозив судно в полярные льды? 12. Почему белые медведи не употребляют пингвинов в пищу? 13. Начальник первой советской дрейфующей станции «Северный полюс»? 14. Название первого советского ледокола достигшего берегов Арктики? 15. Памятник, какому животному, обитающему в белом море, установлен в Архангельске? 16. Почему скопления птиц называют «птичьими базарами»? 17. Какие растения встречаются в Арктике?

18. К какому отряду относится арктическое животное «морской заяц»?

19. Какие полезные ископаемые добывают на шельфе Северно-Ледовитого океана?

20. Какие страны мира владеют прибрежными пространствами Арктики?

• 18. К какому отряду относится арктическое животное «морской заяц»? 19. Какие полезные ископаемые добывают на шельфе Северно-Ледовитого океана? 20. Какие страны мира владеют прибрежными пространствами Арктики?