1) Қазіргі заман дизельдерінің көпшілігі қандай жанармаймен жұмыс істейді?
а) керосинмен;
б) газбен;
в) соляркамен;
г) бензинмен;
2) Дизельге арналған жанармай сапасының ең негізгі көрсеткіші не?
а) тұтануға бейімділік;
б) жылу бөлу;
в) жабысқақтық қасиеті;
г) иісі;
- Отын айдайтын насостар не үшін қажет?
а) цилиндрге берілетін отынның жоғарғы қысымын тудыру үшін;
б) дизельге жанармайды айдау үшін;
в) дизель отынын сақтау, тазалау үшін;
г) цилиндрге берілетін отынды реттеу үшін;
4) Дизельдің отын жүйесі не үшін қажет?
а) дизель отынын сақтап және оның мол қорын жасау үшін;
б) дизель отынын сақтап және оны отын беру аппаратына жеткізу үшін;
в) дизель отынын сақтап және оны үнемі тазалап отыру үшін;
г) дизель отынын сақтап және отын мөлшерін реттеу үшін;
- Дизельге отын беру аппараттары не үшін қажет?
а) отынды дизель цилиндріне белгілі уақытта, бір мөлшерде бүрку түрде беру керек;
б) бактен отынды көтеріп дизельдің отын коллекторына беру үшін;
в) отынды дизель цилиндріне белгілі уақытта беріп отыру үшін;
г) отынды дизель цилиндріне, дизельге берілетін отын мөлшерін реттеп отырады;
- Отын беру аппараттарында форсунка не үшін қажет?
а) цилиндрге берілетін отынның жоғарғы қысымын тудыру үшін;
б) жану камерасына отынды шаңдалған түрде ағындата бағыттау үшін;
в) цилиндрге отынын берудің реттеп отыру үшін;
г) жану камерасына берілетін отынды тазарту;
- Отын бактері неден және қалай жасалған?
а) мыстан, пайкілеу жолымен;
б) болат материалынан, пісіру жолымен;
в) қоладан, болаттан;
г) алюминиден, шегелеу арқылы;
- Дизель цилиндрлерінде жанармайдың жану процессі неше кезеңнен тұрады?
а) 5;
б) 3;
в) 6;
г) 4;
9) Жанармайдың жанармайдың жану процессінде отынды цилиндрге тікелей себу әдісінің тиімділігі не?
а) дизель тез оталады;
б) отын ауамен жақсы араласады;
в) жанармайды үнемдейді;
г) отын тез тұтанады;
10)Жанармай сұйық тамшы күйінде қозғалтқыш цилиндріне не арқылы себіліп отырады?
а) насос;
б) сүзгі;
в) өткізгіш клапан;
г) форсунка;
Тест сұрақтарының кілті.
1-в
2-а
3-б
4-б
5-а
6-в
7-в
8-г
9-а
10-г