По тяговому усилию на крюке при максимальной нагрузки на 1-й передачи.
По тяговому усилию на крюке при номинальной нагрузки на 1-й передачи.
По тяговому усилию на крюке при максимальной нагрузки на прямой передачи.
По тяговому усилию на крюке при номинальной нагрузки на прямой передачи.
2. При каком положении поршня регулируют тепловые зазоры клапанов
двигателя Д – 240?
1. Поршень в НМТ в конце такта всасывания.
2. Поршень в ВМТ в конце такта Выхлопа.
3. Поршень в ВМТ в конце такта сжатия
4. Поршень в НМТ в такте «рабочий ход»
3.Универсально – пропашные тракторы применяют при
выполнении следующих работ, для ….
1. Выполнения определенного типа работ (на виноградниках) или разных работ, но строго определенных условиях (болотистых почвах, в горном земледелии).
2. Уход за пропашными культурами и выполнению других сельскохозяйственных работ, а также применение на других работах (Землеройных работ, на стройки, применение в дорожно-строительных организаций и т.д.)
3. Выполнения основных сельскохозяйственных работ, при возделывания сельскохозяйственных культур ( вспашка, культивации, дисковании и др.).
4.Назовите тракторы специального назначения?
1. Т150К 2. МТЗ-80 3. ДТ-75М 4. Т-130А
5.Степень сжатия измеряется в …
1. кг/ см 2. МПа 3. не имеет единице измерения 4. литрах
6.Сумма объемов камеры сгорания и рабочего объема цилиндра
Называется:
Литраж.
Степень сжатия .
Полный объем.
компрессия.
7. Величина хода поршня двигателя зависит от:
1. Длины шатуна
2.Радиуса кривошипа
3.Диаметра коренных шеек к.в
4.Диаметра поршня
8.Суммарный рабочий объем всех цилиндров двигателя называется:
1.Полный объем
2.Степень сжатия
3.Литраж
4.Компрессия
9.Степень сжатия карбюраторных двигателей составляет:
1. 6-11
2. 2-6
3. 14-16
4. 15-22
10. Кривошипно-шатунный механизм двигателя внутреннего сгорания
предназначен:
Для соединения поршня с коленчатым валом.
Для предания поршню возвратно поступательного движения.
Для преобразования возвратно поступательного движения поршня во вращательное движения коленчатого вала.
11. Какой допустимый зазор между стыками поршневых колец в двигателе Д-240?
1. 0,3 – 0,5
2. 0,22 – 0,47
3. 0,55 – 0,74
4. 0,15 – 0,25
12. Чем удерживается коленчатый вал от осевого перемещения?
1. Упорной шайбой.
2. Упорными полукольцами по обе стороны коренного подшипника.
3. Крышками коренных подшипниках.
13. Как определить ремонт коленчатого вала при разборки двигателя.
1. По надписи нанесенной на коленчатом валу.
2. По надписи нанесенной на шейки коленчатого вала.
3. По надписи нанесенной на вкладыше.
14. Для чего нужен тепловой зазор между стержнем клапана и бойком коромысла?
1. Для улучшения открытия клапанов.
2. Для герметичной посадки клапанов в гнездах при их нагревании.
3. Для предупреждения соприкосновения поршня с клапаном.
15. Для чего предназначен термостат?
1. Для повышения температуры кипения охлаждающей жидкости.
2. Для распределения охлаждающей жидкости по рубашке охлаждения.
3. Для сокращения продолжительности прогрева двигателя и поддержания оптимального температурного режима не зависимо от нагрузки и температуры охлаждающего воздуха.
16. Чем смазываются подшипники водяного насоса двигателя СМД-62?
1. Смазка литол.
2. Смазка солидол.
3. Графитной смазкой.
4. Моторным маслом от системы смазки.
17. Причина постепенного снижения давления в системе смазки двигателя в процессе эксплуатации.
1. Износ масляного насоса.
2. Большая выработка между вкладышами и шейками коленчатого вала.
3. Засорен масляный фильтр.
4. Все выше перечисленное.
18. При каком техническом обслуживании производят замену масло в картере двигателя.
1. ТО№1.
2. ТО№2.
3. ТО№3.
4. ЕТО
19. Как правильно отрегулировать ремень вентилятора?
1. На коротком промежутки при нажатии большого пальца с усилием 5 кг. провисание ремня 10-14 мм.
2. На длинном промежутки при нажатии большого пальца с усилием 5 кг. провисание ремня 10-14 мм.
3. На длинном промежутки при нажатии большого пальца с усилием 5 кг. провисание ремня 5-8 мм.
4. На коротком промежутки при нажатии большого пальца с усилием 5 кг. провисание ремня 5-8 мм.
20. Какой тепловой зазор между бойком коромысло и стержнем клапана в двигателе Д-240?
1. 0,25 2. 0,5 3. 0,35 4. 0,3
21.Какое давление в форсунки двигателя Д-240 в начале впрыска?